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發布時間:2020-12-15 06:58  
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東風汽車股份多年征戰的老兵,必將引起輕卡領域的血雨腥風
縱觀駕駛室座椅,可以看到座椅設計平直寬大。這樣讓單排駕駛室也能有午休的地方。
優化的斷氣剎手柄,讓手柄不再成為睡覺午休的攔路虎。
休息好之后,收起中間座椅靠背,設計隱蔽的兩個水杯座以及一個藏私房錢的好地方躍然眼前。
總結
多利卡作為東風汽車股份多年征戰的老兵,在市場中擁有不錯的口碑,此次新款的投放,更是在輕卡領域釋放的一個重量級產品,必將引起輕卡領域的血雨腥風。

為什么臥鋪寬度不大?別忘了,這是一臺6
得益于2315mm的駕駛室寬度,副駕位置可以乘坐兩人,并且位置非常寬敞。中部的座椅可以單獨折疊為小桌板,可以放置茶杯以及一些隨車的小件物品。
我們所拍攝的這輛車是裝配的是單排臥鋪,大小恰好夠一個人臨時休息。除此之外,還可以選配雙臥,或許有卡友糾結,為什么臥鋪寬度不大?
別忘了,這是一臺6.8米的單車,臥鋪大多數時候可能用來放置物品,偶爾休息一下。相信,在臥鋪寬度與整車貨廂長度方面,大家更愿意選擇后者。其實,從這些小細節的變化我們可以發現東風多利卡的一些特征,所有的設計都在朝著更加人性化方面的發展,這也是一種進步。

輕量化底盤配置,能拉14噸貨,實拍東風天龍VL載貨車
輕量化底盤配置,能拉14噸貨,實拍東風天龍VL載貨車
圍繞式中控臺采用緊湊布局按鍵設計,上層帶有行車記錄儀和手動空調,下層滑板式按鍵采用集約式設計,為駕駛員實際操作帶來諸多便利。
主駕駛座椅右側的除了設有開放式儲物格外,側面還設有密封式儲物箱,這樣駕駛員放置隨車必備的生活物品非常方便。
