河南高鐵螺栓生產廠家廠家供應「瑞杰緊固件」

高鐵螺栓的強度

全球高鐵經歷50年發展，目前在建里程超2萬公里，規劃里程超5萬公里，未來十年平均年投資超萬億。而發達國家具備經濟、人口、運輸需求，在經濟復蘇以及老舊基建更新大背景下，高鐵建設潮將越來越近。

邯鄲市永年區瑞杰緊固件制造有限公司主要產品：地鐵連接螺栓，管片連接螺栓，高鐵螺栓，梅花絲，異型及加長螺栓，高強度異型栓，奇、特、難、加長、加大異型栓（規格（￠16-￠80）。

高鐵建設是中國向海外推廣和投資的一大重點項目，同時也是“中國制造”打破國際低端印象的一個突破口，因此不論是政府支持還是市場建設需求，在未來的很長一段時間內，高鐵建設將會是一個巨大的發展項目，相應的，與高鐵相關的一切行業都時刻關注著動態，那么，對于緊固件行業來說，鐵路緊固件行業應該算得上是個有著巨大利潤的發展方向。

高鐵為什么不能使用普通螺栓？

高鐵緊固件：就是用在高速鐵路上的緊固件。高鐵緊固件與汽車、船舶緊固件不同，由于高速鐵路運行速度在每小時200公里以上，飛奔而去的列車對緊固件的沖擊較大，嚴重的質量問題將造成車毀人亡的悲慘事件發生，因此，國家對高鐵緊固件技術要求高,生產工藝復雜,產品質量實行終身追溯制。

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鋼筋混凝土結構預埋件按其功能、作用分類應分為：變尺寸預埋件、使用功能預埋件；按其材質分為：鋼材預埋件和其他材質預埋件；按其作用時間分為：預埋件和臨時預埋件。

邯鄲市永年區瑞杰緊固件制造有限公司主要產品：地鐵連接螺栓，管片連接螺栓，高鐵螺栓，梅花絲，異型及加長螺栓，高強度異型栓，奇、特、難、加長、加大異型栓（規格（￠16-￠80）。本廠熱烈歡迎更多的商客朋友來電來函、洽談合作、共創美好明天！