福州空氣壓縮機(jī)品牌服務(wù)至上 福州捷豹空壓機(jī)

    螺桿空壓機(jī)超溫一般有以下幾種可能性：

1.冷卻器內(nèi)堵死。

由于空壓機(jī)在長(zhǎng)期惡劣環(huán)境的運(yùn)轉(zhuǎn)下，使空壓機(jī)長(zhǎng)期在不超負(fù)荷的高溫下運(yùn)轉(zhuǎn)，冷卻器內(nèi)部會(huì)有結(jié)碳，從而堵死內(nèi)部油路，從而使主機(jī)內(nèi)油量減少，引起高溫空壓機(jī)跳閘，處理方法：將冷卻器拆卸后用結(jié)碳清洗劑從冷卻器進(jìn)口倒入，浸泡5到6個(gè)小時(shí)后倒出，再用水和高壓氣管吹洗，知道水變干凈，方可使用。

2.空氣過(guò)濾器堵。

因?yàn)榭諌簷C(jī)大多數(shù)使用在建筑方面的公司。由于廠礦的環(huán)保設(shè)施無(wú)法保證，有大量的灰塵?？諌簷C(jī)在進(jìn)風(fēng)時(shí)吸入大量的灰塵。使空氣過(guò)濾器堵塞，影響空壓機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，出現(xiàn)高溫跳閘。雖然空氣過(guò)濾器不貴，但是長(zhǎng)期頻繁更換影響主機(jī)的壽命。

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壓力器調(diào)節(jié)步驟：一般空壓機(jī)的卸載壓力用調(diào)節(jié)螺栓來(lái)進(jìn)行調(diào)整，將螺栓順時(shí)針旋轉(zhuǎn)，卸載壓力提高，反之卸載壓力降低；接著就是壓差值的調(diào)節(jié)，用其底部的差動(dòng)旋鈕來(lái)進(jìn)行調(diào)整，逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)，空壓機(jī)壓差值減少，相反操作一遍；

空氣濾清器：運(yùn)行時(shí)空壓機(jī)會(huì)吸入空氣中的灰塵，隨即被阻隔在濾清器中，通常在運(yùn)轉(zhuǎn)1000個(gè)小時(shí)或一年后，要更換濾芯，防止堵塞，在工況較惡劣的環(huán)境下，更換周期要縮短。如果是di一次保養(yǎng)在使用300-500小時(shí)之間；

冷凝器：空壓機(jī)的冷凝器的管內(nèi)是有要個(gè)要求的，外表要保持清潔，不然會(huì)降低冷凝效果，必要要定期更換；

儲(chǔ)氣罐/油氣分離器：兩者都是按壓力容器標(biāo)準(zhǔn)制造的，在使用過(guò)程中不得隨意修改；

安 全閥：它是安裝在儲(chǔ)氣罐/油氣分離器上的，每年至少檢查一次，操作由zhuan 業(yè)的人負(fù)責(zé)，檢查安 全閥確保運(yùn)行順利。

 變頻無(wú)油螺桿式空壓機(jī)出現(xiàn)過(guò)熱需注意以下因素

散熱器堵塞因素

因?yàn)榭赡墚?dāng)變頻無(wú)油螺桿式空壓機(jī)周圍環(huán)境灰塵較多時(shí)，就會(huì)使得長(zhǎng)期運(yùn)行而造成散熱器外表黏附一層粉塵或油泥，會(huì)影響到散熱效果。濾油器太臟也有可能導(dǎo)致空壓機(jī)一定程度的過(guò)熱現(xiàn)象出現(xiàn)。因?yàn)槁輻U式空壓機(jī)的濾油器會(huì)由于太臟時(shí)因而使得油無(wú)法按正常流量進(jìn)入空壓機(jī)，那么就會(huì)讓螺桿式空壓機(jī)因冷卻潤(rùn)油不足而迅速升溫。當(dāng)然還有就是冷卻油油面過(guò)低。對(duì)此建議應(yīng)定期的對(duì)螺桿式空壓機(jī)進(jìn)行保養(yǎng)和維護(hù)，避免上述情況的發(fā)生。