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發布時間：2020-12-15 07:53
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內燃叉車是我們常見的叉車一種，運用在很多的行業中。為我們生產提供了很多的幫助。很多人在使用內燃叉車的時候噴油時間會過早，這是一種什么情況呢？下面來和大家說一下：
現象：
1. 內燃叉車汽缸內發生有節奏而清脆的“嘎嘎”金屬敲擊聲；
2. 發動機過熱、無力、冒黑煙；
3. 怠速不良；
4. 不易啟動；
處理方法：
將固定盤的固定螺釘松開，慢慢延遲噴油時間，直至噴油情況好轉為止，也可卸下第-缸高壓管轉動曲軸注意看噴油泵上出油閥壓緊座中的油面，在油面剛剛有微量波動的瞬間，從飛輪上的噴油定時刻度線和飛輪殼上的記號是否重合，看提前角是否符合規定，若不符合規定，再進行調整.
內燃叉車變速器系統部分
（一）液力變速箱技術參數
1.傳動功率40KW；
2.輸入轉速 1800-2400N/min；
3.轉向（從輸入端看） 順時針方向；
4.離合活塞行程，1.2-1.7MM；
5.工作油，20#汽輪機油（或6#或8#液力傳動油）
6.工作油溫 70-95攝氏度；
7.蕞高油溫，不超過110攝氏度；
（二）效率下降
（1）變矩器部分
1.發動機轉速下降，處理方法：提高發動機轉速
2.油中存在氣泡，檢查管路密封性及液力油是否變質
3.油溫升的過高或過低
（2）變速箱部分
1.磨察片卡死或磨損，檢查磨察片是否有膠，不均接觸，翹曲
2.密封環或O形圈磨拓，檢查密封環和槽寬是否磨拓或損傷
內燃叉車的動力部分大多是以往復活塞式內燃機為動力。它有氣油機、柴油機以及液態石油汽機；電動叉車的動力裝置是蓄電池和直流串激電動機構成。近年來，又有新型叉車問世，它們的動力是雙燃料或雙動力。
(1)取物工具。它是以貨叉為代表的多種工作屬具，用以叉取、夾取、鏟取貨物。
(2)起重貨架。用來安裝貨叉或其他工作屬具，并拖動貨物一起升降。
(3)門架。它是工作裝置的骨架，工作裝置的大部分零部安裝在門架上。兩節式門架由外門架和可沿外門架上、下升降的內門架組成；三節式門架由內、中、外3個門架組成。
(4)門架傾斜機構。實現門架的前后傾斜，主要由傾斜油缸組成。
(5)起升機構。拖動貨物上、下升降的動力裝置和牽引裝置。主要由鏈輪、鏈條和帶動貨架升降的起升油缸組成。
(6)液壓操縱系統。它是對貨物的升降和門架的傾斜以及對其他由液壓系統完成的動作，實現適時控制裝置的總合。它由液壓元件、管路和操縱機構等組成。
內燃叉車是指使用柴油，氣油或者液化石油汽為燃料，由發動機提供動力的叉車。載重量為0.5噸——45噸。一般分為三大類，平衡重式內燃叉車、集裝箱叉車（正面吊）和側面叉車。
內燃叉車的市場領域消費特點分析：
以往叉車更多的是應用在傳統的制造業，但隨著經濟的快速發展和人們意識的提高以及叉車工業技術的進步，叉車的應用領域越來越廣泛，深入到交通運輸業、倉儲業、制造業、港口、機場、車站、工場以及批發零售業等各行各業。根據世界工業車輛統計協會的統計，目前叉車的銷量除了集中在傳統的造紙、汽車產業外，物流、零售將是叉車市場新的增長點。
