宣城人行通道閘的行業須知「道思門控」

停車場道閘如何實現進出共道，當出口有車輛外出比進口先壓到出口車輛檢測器時：（即車輛外出優先時）。

a、進口當即變為紅燈（之前兩端均為綠燈），制止外部車輛向內部通行，當外出車輛有用時，道閘主動敞開，當出口車輛脫離出口紅綠燈車輛檢測器時，出口也當即變為紅燈制止后續車輛通行；

當出口有車輛外出比進口先壓到出口車輛檢測器時：（即車輛外出優先時）。

a、進口當即變為紅燈（之前兩端均為綠燈），制止外部車輛向內部通行，當外出車輛有用時，道閘主動敞開，當出口車輛脫離出口紅綠燈車輛檢測器時，出口也當即變為紅燈制止后續車輛通行；

停車場道閘的防砸技術

目前對于停車場道閘管理缺乏標準，但是停車場道閘軋車甚至砸人還是十分受到重視的因此停車場系統方面也有相應的防砸技術辦法，主要有：

1.地感防砸技術

一般停車場都裝有地感，當車輛檢測器檢測到地感觸發信號就會控制閘桿一直升起并保持豎直狀態，只要地感信號消失時才會落桿。這種防砸技術關鍵在于地感線圈的穩定性，如果地感受到干擾，就有可能會失靈，而且地感只能檢測車輛，不具備防砸人的功能。

2.數字防砸

這種技術安全性比較高，當然成本也比較高，數字式自動檢防砸車測技術，無需其他輔助保護裝置，實時精準采集閘桿運行數據監控運行，一旦運行過程中受阻，閘桿將迅速升起。

停車場系統智能道閘的日常維護：

1.每月應定期檢查道閘的平衡彈簧，因為平衡彈簧運作時間長了會發生變形，如有變形應及時調整平衡狀態，嚴重的需要更換新的平衡彈簧。

2.每月應定期檢查道閘主機和遙控器的電池電量是否充足，如果不足需要及時更換電池。

3.如果道閘有被車輛碰撞過，多半會留下隱患，需要及時更換道閘核心部件或者整個設備。

4.如果需要做廣告道閘，不能直接在普通的直桿道閘上增加廣告面板，這樣會由于受力增加改變道閘電機和拉簧的平衡，造成道閘嚴重抖動，并導致道閘升降異常、減短使用壽命、帶來安全隱患。

在進行道閘裝置的時候必定得多加留意以下事項：

1、道閘需求將其給裝置水平的路面上，要是路面存在坡度，那么就蕞好澆筑裝置水平裝置臺，同時泊車場的道閘體系在進行接線時得多加需求留意必定得按照接線圖去進行正確的接線操作。

2、泊車場的道閘體系在接好線后要就需求先去測驗下地感是否運轉正常，如果地感紅燈閃耀時那么就可以用一塊鐵板然后將其給放在線圈的上面，在紅燈長亮時就可以取走鐵板了，要是道閘主動落下時那么也就代表著道閘正常。