<em id="b06jl"></em>
      <tfoot id="b06jl"></tfoot>
      <tt id="b06jl"></tt>

        1. <style id="b06jl"></style>

              狠狠干奇米,国产igao,亚卅AV,污污内射在线观看一区二区少妇,丝袜美腿亚洲综合,日日撸日日干,91色鬼,夜夜国自一区
              您好,歡迎來到易龍商務(wù)網(wǎng)!

              福建庫房粉煤灰氣力裝車機(jī)專業(yè)團(tuán)隊(duì)在線服務(wù),超越機(jī)械品質(zhì)保證

              發(fā)布時間:2020-09-08 12:55  

              【廣告】







              庫房粉煤灰氣力裝車機(jī)






              庫房粉煤灰氣力裝車機(jī)可用于單獨(dú)吸送、壓送、或吸、壓混合輸送,下面氣力吸糧機(jī)廠家給大家分享移動吸糧機(jī)在使用中存在哪些問題?

              1、耗電量大、磨損嚴(yán)重

              由于倉泵采用0.4mpa-0.6mpa高壓力供氣,彎頭管道磨損嚴(yán)重。磨穿焊補(bǔ),更換頻繁,特別是出料閥、進(jìn)料閥、排氣閥磨損嚴(yán)重,經(jīng)常卡死、加上氣動三大件損壞維修費(fèi)用高,工人搶修爬泵體上,溫度高,環(huán)境惡劣,勞動強(qiáng)度大。

              2、操作復(fù)雜

              由于倉泵采用料位及時間自動控制,控制臺接線復(fù)雜、稍有問題,涉及電氣、熱工、除灰檢修三大部門多個專業(yè)人員到灰場,延誤檢修時間,給管理帶來許多麻煩,難以保證生產(chǎn)正常進(jìn)行。

              3、環(huán)境極差

              由于上述原因,為保證運(yùn)行,搶修次數(shù)多,設(shè)備到處漏灰,危及廠里的環(huán)境和周圍群眾生活環(huán)境,給文明生產(chǎn)造成極大影響。

              4、影響粉煤灰綜合利用

              為開展粉煤灰綜合利用,企業(yè)投巨資搞粉煤灰生產(chǎn)線,但由于輸送系統(tǒng)損壞頻繁,保證不了風(fēng)選設(shè)備系統(tǒng)正常生產(chǎn),有灰管道送不出,影響用戶供灰,有損企業(yè)形象和利益。







              庫房粉煤灰氣力裝車機(jī)堵塞的原因大致分為兩種類型,系統(tǒng)及造成的堵塞以及設(shè)備故障缺陷判斷不清造成的故障

              一、系統(tǒng)及外因造成的堵塞

              1、氣力輸送系統(tǒng)倉泵壓力下限制設(shè)定對氣力輸送正常運(yùn)行較為重要,如果下限制設(shè)定較高,應(yīng)加長吹掃時間給予補(bǔ)充,及時清理氣力輸送管道中殘余灰趁機(jī)對下一次輸灰造成影響;

              2、氣源壓力低、氣量不足:氣力輸送壓力低使所輸送的物料灰氣比增大,輸送濃度過大,造成氣力輸送管道阻力增大,發(fā)生堵管故障;

              3、氣源濕度大造成堵管:如果物料在氣力輸送過程中濕度較大,容易造成物料形成灰結(jié)塊堵塞;

              4、沉降灰堵管:沉降灰一般顆粒較大,表面粗糙,在輸送過程中,灰粒逐漸沉降,易發(fā)生堵管現(xiàn)象,此時應(yīng)設(shè)法降低灰氣比,所以鍋爐點(diǎn)火時應(yīng)注意觀察除灰設(shè)備輸送情況,適當(dāng)進(jìn)行調(diào)整。調(diào)整時可通過改變進(jìn)料時間、控制進(jìn)入倉泵的灰量,降低沉降灰濃度等方式進(jìn)行調(diào)整。

              二、庫房粉煤灰氣力裝車機(jī)閥門故障原因造成的堵塞

              1、進(jìn)出料閥故障造成堵管現(xiàn)象:主要由進(jìn)料閥泄漏、出料閥泄漏、灰?guī)爝M(jìn)料閥門故障故障輸灰管道堵塞,要定期排查進(jìn)出料閥是否有泄漏故障;

              2、系統(tǒng)故障造成堵管:單向閥損壞,造成管道內(nèi)灰氣反吹管,將管道堵塞;電場輸灰管雙套管損壞,閥故障,無后灰氣比大,無法使灰氣充分混合,造成輸送效率下降,造成輸灰管堵塞;

              3、減壓閥故障:氣力輸送減壓閥是調(diào)整進(jìn)氣閥氣源壓力的,進(jìn)氣壓力過高或過低對氣力輸送系統(tǒng)輸送效率影響較大。我們應(yīng)定期清理檢修減壓閥,保持內(nèi)部潔凈無堵塞,否則容易造成因減壓閥堵塞無法近期而發(fā)生堵管故障發(fā)生。

              4、助吹閥故障:氣力輸送助吹閥是由于輔助遠(yuǎn)程輸送到灰?guī)斓闹禋猓绻霈F(xiàn)管道堵塞故障,需檢查助吹閥工作情況;

              5、進(jìn)氣閥故障:進(jìn)氣閥是氣力輸送系統(tǒng)的進(jìn)氣閥門,一般發(fā)生故障容易造成設(shè)備故障,會直接造成輸灰管堵塞;

              6、氣力輸送庫頂切換閥開關(guān)不到位:切換閥管道不暢通容易造成灰?guī)旄浇艿蓝氯瑥亩斐烧麄€灰館堵塞。







              庫房粉煤灰氣力裝車機(jī)作為一種輸送設(shè)備,具有輸送產(chǎn)量較高和連續(xù)工作的特點(diǎn)。當(dāng)連續(xù)不斷的物料流經(jīng)過葉輪式閉風(fēng)器時,首先帶來的是閉風(fēng)器的磨損問題。機(jī)殼內(nèi)壁的磨損使得閉風(fēng)器葉輪與機(jī)殼的間隙逐漸增大、漏風(fēng)率增加,導(dǎo)致系統(tǒng)氣密性下降;其次糧食中的各種形狀、大小、材質(zhì)的雜質(zhì),尤其是大型雜質(zhì)和條形、金屬類雜質(zhì)進(jìn)入葉輪式閉風(fēng)器時,容易卡在葉輪和機(jī)殼之間,使葉輪卡死不轉(zhuǎn),致使分離器分離出的糧食無法排出而使吸糧機(jī)作業(yè)中斷和停車。同時,卡料還會造成葉片或者機(jī)殼變形、劃傷從而導(dǎo)致間隙增大、閉風(fēng)器氣密性下降。

                為了提高葉輪式閉風(fēng)器的氣密性,一般采用提高加工精度和安裝精度以及將葉輪與殼體配對加工等手段,而且為了減小加工變形,提高安裝精度的穩(wěn)定性,閉風(fēng)器的機(jī)殼、葉輪和端蓋多為鑄件,且具有一定的厚度。因此,笨重、加工精度高、安裝精度高、葉輪與殼體之間無互換性等是葉輪式閉風(fēng)器的顯著特點(diǎn),這些特性導(dǎo)致閉風(fēng)器的檢修、維護(hù)非常困難,大多數(shù)情況下只有更換閉風(fēng)器。

                改善閉風(fēng)器各零部件的加工工藝,提高加工精度和安裝精度,選用較好的耐磨材料等措施在現(xiàn)代技術(shù)條件下都是較易實(shí)現(xiàn)的。但如果閉風(fēng)器的結(jié)構(gòu)和形式不合適,再好的加工工藝和技術(shù)條件也難使閉風(fēng)器的氣密性和安全性長期保持。2