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拆胎機，也叫扒胎機，輪胎拆裝機。使得汽車維修過程中能更方便順利的拆卸輪胎，拆胎機種類眾多，有氣動式跟液壓式兩種。蕞常用的是氣動式拆胎機。

結構

1、 主機工作臺：輪胎主要是在這個臺上被拆的，主要起到放置輪胎，旋轉等作用。2、 分離臂：在拆輪胎機的一側，主要是用來將輪胎與輪輞分離，是拆胎順利進行。3、 充放氣裝置：主要起到將輪胎的氣放掉好利于充氣或拆裝，另外還有測量氣壓的氣壓表。一般的輪胎都是在2.2左右個大氣壓。也等于0.2Mpa。

操作規程

1、 輪胎機電源必須處于正常狀態,非工作狀態下電源處于關閉位置.內機氣壓處于正常壓力,非工作狀態下不連接風管。2、 更換輪胎之前檢查輪胎框有沒有變形，氣嘴有沒有漏氣和裂紋。3、 擰開氣嘴把輪胎氣壓放掉，把輪胎置于壓縮臂中間，操作壓縮臂使輪胎兩邊與輪框分離。4、 操作各開關反輪胎拆下。5、 新輪胎裝上時輪胎標致向上，操作各開關裝上輪胎。6、 裝配完之后各開關置于關閉位置。

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輪胎拆裝頭

輪胎拆裝頭，也叫鳥頭（俗名）。輪胎拆裝頭的質量也直接關系到輪胎拆裝質量。目前市場上有2種;一種為優質鑄鋼材質,價格較貴;另一種為鑄鐵材質制成,價格相對低廉,這一點選購時比較容易鑒別.一個優質鋼鑄造的輪胎拆裝頭,其弧形設計曲線比較科學,多年使用，不易變形,裝卸輪胎時很平順,且保護輪輞、輪胎不受損傷。而劣質的輪胎拆裝頭就不大一樣了,外觀粗糙,弧形曲線設計也不合理,拆胎機裝卸輪胎不順利,多次使用后容易變形,且容易劃傷輪胎及輪輞。因此,在選購拆胎機時要現場裝卸輪胎,以驗證拆裝的優劣。

輪胎拆裝機是各個4S店及汽車修理廠和輪胎店必備的修車設備，汽車維修中在使用輪胎拆裝機的時候，會有一些小技巧，在這里簡單的描述一下輪胎拆裝機在使用過程中的小技巧，希望對剛開始學輪胎拆裝的朋友有幫助：1、對于胎頂橡膠好但軟而薄的輪胎：用風鏟鏟胎打滑時，可微抬一下風鏟控制踏板，同時將輪胎往里推一下，確認鏟口與胎口接觸，然后用腿或手靠住，防止輪胎退回，再踩控制踏板，這時較容易鏟下輪胎。