龍工柴油叉車種類服務放心可靠「襄陽杭叉」

杭叉租賃帶你一起解讀叉車租賃，路在何方（上）龍工柴油叉車種類

杭叉集團租賃有限公司龍工柴油叉車種類龍工柴油叉車種類是位列叉車行業世界第9位杭叉集團控股子公司，分公司服務范圍遍布全國。

剛剛過去的2017年中國的叉車產銷量又創出了歷史新高，整個中國的叉車行業都為之振奮。那么，中國的叉車租賃市場現在的狀況又是如何呢？未來發展的方向在哪里呢？帶著這個問題，我們來先簡單地梳理一下目前國內叉車租賃的情況。

其實，在我們中國開展叉車租賃業務的時間算起來已經有一些年頭了，但是真正受到叉車行業的普遍重視并逐步形成規模化，也就是近十年的事情，這十年來我們國內的叉車租賃市場風云變幻，跌宕起伏，正如財經作家吳曉波先生新出版的《激蕩十年，水大魚大》書中所描述的一樣，參考西方發達國家的叉車租售比例，我國的叉車租賃市場發展空間還很大，水還是很大的，魚也很多，但是如果對比整個龐大的市場，都只能算是小魚，大魚很少，目前還沒有出現鯊魚。X系列內燃叉車在設計中已為駕駛操作人員提供了的安全系數，并將叉車的損害風險減至小。

　　一、租賃公司類型

　　1、類型一是以叉車生產廠家為主體的租賃公司，如永合力、杭叉龍工柴油叉車種類龍工柴油叉車種類、林德、力至優、比亞迪、豐田、科朗，等等。這一類租賃商是“醉翁之意不在酒”，不是為了租賃而租賃，他們的目的更多的是為了實現自我品牌的市場客戶全覆蓋，是為了自我品牌在叉車中的市場占有率，而核心的目的是為了保證生產工廠的正常生產運營，使得生產工廠的產能能夠得到正常釋放。由此可見，他們的發展方向就是依靠資本的金融力量和工廠的產品優勢，扮演好一個資產運營管理的“好管家”角色。從安全方面來看，產品的安全性已成為企業邁向國際市場的一道門檻。換成一句大白話，就是把叉車的屬性由機器設備改變成為一個金融產品，當好自己的叉車租賃總批發商角色，同時充分利用工廠的再制造優勢，盡量地延長叉車的經濟租賃時間，獲取高的投資回報率。

　　2、第二種類型是已經具備了一定規模的獨立運營商，如佛朗斯、E叉、好運旺、聯合租賃、弘陸股份、利馳租賃、偉輪叉車、成瑞租賃，等等，還有很多這樣的公司，我就沒有必要在這里全部羅列出來了。他們近幾年來發展的勢頭很猛，到處設點布局，雄心勃勃，爭先恐后。這其中又大致可以分為兩種類型的經營模式，一種是以佛朗斯股份為代表的自主經營模式，一種是以好運旺、聯合租賃為代表的加盟模式。杭叉集團董事長兼總經理趙禮敏榮獲“兩化融合杰出貢獻企業家”龍工柴油叉車種類，同時杭叉集團云智能叉車管理系統（FIMS）榮獲“2016年十大企業信息化創新項目”龍工柴油叉車種類龍工柴油叉車種類。

　　3、第三種類型就是遍布全國各地的叉車經銷商、維修服務商，他們整體來說規模都比較小，甚至很多都是夫妻檔口型的，他們的業務涉及面比較多，整機銷售、配件、維修、租賃，等等，都是他們業務的一部分，但都不是重點。這一部分群體的數量很難統計，分散在全國各地的每一個有叉車需求的角落，雖然他們每一個個體的體量都不大，但是據我跑市場觀察了解到的情況來分析，目前來說他們租賃叉車的總體量一定是這三種類型里份額多的。無外貿、外匯業務的經營權，只能在國內開展租賃業務的國內租賃公司。

   歡迎新老客戶租賃、選購、試駕，您的滿意我的追求，聯系杭叉租賃龍工柴油叉車種類龍工柴油叉車種類獲取更多資訊；

叉車銷售電話、叉車租賃電話、叉車出租電話龍工柴油叉車種類龍工柴油叉車種類龍工柴油叉車種類

杭叉租賃為您推介：

公司秉承“專業、專注、便捷、共贏”的經營理念，保證一級質量、保持一級信譽，始終堅持用戶至上，堅持用心服務于客戶去打動客戶，堅持以“您的滿意，我的追求”的原則為廣大客戶提供的服務。

公司實力COMPANY STRENGTH

80多家國內直屬銷售分子公司

200多家國內經銷商開展集整機銷售、配件供應、維護保養、用于培訓于一體的

專業化服務形成了一個強大、立體的營銷網絡體系。80 80多家國內直屬銷售分子公司200 200多家國內經銷商

     近日，工業車輛行業媒體——美國《MMH現代物料搬運》雜志公布了2017年度世界叉車制造商20強排名。該榜單評選出了2017年全球20強叉車供應商，杭叉集團上升一個位置，攀升至榜單第八位。

　　據悉，杭叉年收益增長了將近30%（以當地匯率計算），與2016年相比設備生產量增長28%，達到了105091臺。杭叉新聞發言人表示，2017年是杭叉在中國上海證券上市后的一個完整的財政年。杭叉租賃認為明智的企業家決不會將大量的現金沉淀到固定資產的投資中去，資金只有在流動中增值，固定資產只有通過使用(而非擁有)才能創造利潤。杭叉通過戰略投資入股深國際租賃有限公司，現已正式進軍租賃行業，充分利用戰略股東的優勢資源發揮協同互補作用。

　　同時，杭叉還投資到相關的研發公司上，來進一步提高零部件的生產力。出席本次驗收會的有杭叉集團副總經濟師任海華、賽拉弗總經理李剛、執行董事朱武忠、戰略革新部總監錢紅江等。“中國政府深入推進多項激勵措施及鼓勵政策，包括供給側改革、一帶一路以及中國制造2025計劃等，”杭叉發言人說道，“目前國內的制造行業在逐步復蘇，國內需求的潛力不斷被挖掘、開發出來，我們干勁十足，信心滿滿。”

　　改制十幾年來，杭叉集團通過不斷轉型升級、發展，始終堅持技術、管理、戰略，逐步把建設成為了叉車研發制造基地之一。特別近年來的產品轉型，從機械叉車到電動叉車再到智能物流無人叉車，實現了質的飛躍。全新的空氣濾清器，增加了安全濾芯，使發動機進氣更加清潔，動力更加充沛。目前，杭叉已實現從簡單的產品提供商轉變成為智能物流整體解決方案供應商，帶領了國內叉車行業的產品智能化轉型。

　　2018年上半年，杭叉集團堅持主業發展，以推進企業轉型升級為契機點，扎實開展生產經營的各項工作。上半年實現營業收入達43.41 億元，同比增長23.82%；實現歸屬于上市公司股東的凈利潤 3.16 億元，同比增長 12.19%，企業繼續保持了穩中向好的高質量發展態勢。杭叉租賃為您推介：今年依然是工業車輛行業高速發展的年份，從CITA的數據統計中可看出，行業經歷了超預期的高速增長，國內、出口雙雙創歷史新高，機動工業車輛全系列車型依然呈現普遍增長的態勢。