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              環氧地坪專業施工信賴推薦「在線咨詢」

              發布時間:2021-10-01 22:11  

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              總體來看,中國城市軌道交通仍然處于初級發展階段,發展機制仍不夠健全,但各地建設城市軌道交通的熱情日漸高漲。隨著城市化建設步伐的加快,中心城市不斷在向周邊輻射,軌道交通建設的緊迫性也在增加。為緩解軌道交通建設資金的困境,政府已大力號召外資和民營企業進入軌道交通建設領域。目前,外資主要以設備供應和技術提供的方式活動于軌道交通建設領域,民營資本則因投資額過大而暫時難以介入。隨著中國城市規模的不斷擴大,產業外圍轉移速度的增加,外資和民營資本進入城市軌道交通建設成為一種必然趨勢。試驗表明:五顏六色的色彩,將會成為一種有益健康的“營養素”,反之則對健康不利。




              環氧樹脂防腐材料主要由以下材料組成。一是環氧樹脂,指含有環氧基的聚合物之統稱,主要適用于腐蝕性不太強的介質,耐堿性能較突出也能耐一般酸腐蝕,國外防腐蝕市場對環氧樹脂的需用量已經大大減少,主要原因在于耐蝕樹脂方面不飽和聚酯樹脂已經迅速發展、且品種較多,由于不飽和聚酯樹脂起步較晚,因此環氧樹脂仍是防腐蝕領域的主要樹脂品種之一。由于國產環氧品質較差,許多要求高的場合須進口國外高品質環氧,如高品質液體環氧、Br化環氧、酚醛環氧等。




              不同行業對車間地坪涂層的性能要求不同,從而涉及到施工方法的差異。當用水性環氧涂料做機械、化工、倉庫等車間地坪時,由于需要地坪抗沖擊、耐輾壓、耐磨損、耐腐蝕等,所以必須按常規工序進行施工,即基層處理→封底漆→環氧砂漿加強層→膩子→面漆。

              施工時要求環境溫度>12℃而<40℃;以15~40℃為宜;空氣中的相對濕度以<85%為宜,建議為65%,否則,涂層固化不好,影響涂層的綜合性能。




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