文登純電動(dòng)旅游接待車(chē)零利息購(gòu)車(chē)服務(wù)為先「在線咨詢(xún)」

臨沂御楓汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司是一家以整車(chē)銷(xiāo)售、汽車(chē)零部件銷(xiāo)售、售后維修為一體的現(xiàn)代化標(biāo)準(zhǔn)汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)公司。公司主要經(jīng)銷(xiāo)東風(fēng)汽車(chē)系列（車(chē)型含蓋，富康ES500、御風(fēng)S16、御風(fēng)P16、御風(fēng)、御風(fēng)EV），公司以“專(zhuān)業(yè)專(zhuān)注，誠(chéng)信服務(wù)”為核心價(jià)值，通過(guò)多年的不懈努力，已為臨沂三區(qū)九縣乃至周邊城市幾千名用戶(hù)提供了的車(chē)型及的服務(wù)。在公司快速而穩(wěn)定的發(fā)展中得到了社會(huì)各界和廣大用戶(hù)的大力支持，并給予一致好評(píng)與認(rèn)可，讓我們?cè)隰斈系貐^(qū)樹(shù)立了良好的公司形象。除了在新能源領(lǐng)域推出新品外，今年，東風(fēng)御風(fēng)也將推出多款傳統(tǒng)動(dòng)力產(chǎn)品。我們相信，通過(guò)我們的努力和追求，一定能夠?qū)崿F(xiàn)與社會(huì)各界及用戶(hù)的共贏!

東風(fēng)御風(fēng)綠色未來(lái)標(biāo)準(zhǔn)版  東風(fēng)御風(fēng)綠色未來(lái)VAV 東風(fēng)御風(fēng)綠色未來(lái)豪華版

而在較早之前的2014年8月15日，東風(fēng)汽車(chē)發(fā)布公告稱(chēng)，公司控股子公司東風(fēng)襄陽(yáng)旅行車(chē)有限公司與浙江時(shí)空電動(dòng)汽車(chē)有限公司簽訂了純電動(dòng)客車(chē)購(gòu)銷(xiāo)合同。計(jì)劃到2015年底，東風(fēng)旅行車(chē)將向浙江時(shí)空銷(xiāo)售純電動(dòng)客車(chē)5000-10000輛，其中截止2014年12月31日必保500輛，力爭(zhēng)1000輛。并承諾在2016年1月1日至2017年12月31日完成該定制車(chē)型5000-10000輛的采購(gòu)并上牌，而上述合同的大標(biāo)的就是即是東風(fēng)御風(fēng)純電動(dòng)客車(chē)。目前，基本確認(rèn)了車(chē)輛研發(fā)細(xì)節(jié)、重要參數(shù)，這些舉措無(wú)疑對(duì)東風(fēng)品牌純電動(dòng)車(chē)性能及設(shè)計(jì)上的發(fā)展起到了很大的推動(dòng)作用，而我們也確信，未來(lái)東風(fēng)品牌純電動(dòng)車(chē)會(huì)以更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品品質(zhì)及服務(wù)贏得更大的市場(chǎng)份額。

東風(fēng)御風(fēng)EQ6640CLBEV純電動(dòng)客車(chē)的電控、電池和電機(jī)同樣趨于成熟

觀點(diǎn)：抓住機(jī)遇就意味著成功

不管是國(guó)外還是國(guó)內(nèi)，商用車(chē)市場(chǎng)受經(jīng)濟(jì)政策的影響非常之大，如果不能在國(guó)家政策到來(lái)之時(shí)做出快速反應(yīng)則可能就錯(cuò)失良機(jī)了。東風(fēng)御風(fēng)純電動(dòng)客車(chē)的成功推出，是東風(fēng)汽車(chē)未雨綢繆的結(jié)果。這款在多年技術(shù)儲(chǔ)備的基礎(chǔ)上推出的車(chē)型，是國(guó)內(nèi)歐系輕客中家推出純電動(dòng)車(chē)的企業(yè)。”常東兵告訴記者，2015年，新能源車(chē)型占東風(fēng)御風(fēng)輕客總銷(xiāo)量的比例達(dá)到40%-50%，今年新能源車(chē)型的銷(xiāo)量占比預(yù)計(jì)和去年差不多。在未來(lái)，有了良好產(chǎn)品的東風(fēng)御風(fēng)，還需要緊扣市場(chǎng)之手，才能讓這款凝聚東風(fēng)汽車(chē)人多年心血的產(chǎn)品走的更遠(yuǎn)。

臨沂御楓汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司是一家以整車(chē)銷(xiāo)售、汽車(chē)零部件銷(xiāo)售、售后維修為一體的現(xiàn)代化標(biāo)準(zhǔn)汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)公司。公司主要經(jīng)銷(xiāo)東風(fēng)汽車(chē)系列（車(chē)型含蓋，富康ES500、御風(fēng)S16、御風(fēng)P16、御風(fēng)、御風(fēng)EV），公司以“專(zhuān)業(yè)專(zhuān)注，誠(chéng)信服務(wù)”為核心價(jià)值，通過(guò)多年的不懈努力，已為臨沂三區(qū)九縣乃至周邊城市幾千名用戶(hù)提供了的車(chē)型及的服務(wù)。在公司快速而穩(wěn)定的發(fā)展中得到了社會(huì)各界和廣大用戶(hù)的大力支持，并給予一致好評(píng)與認(rèn)可，讓我們?cè)隰斈系貐^(qū)樹(shù)立了良好的公司形象。這款車(chē)是基于東風(fēng)御風(fēng)長(zhǎng)軸高頂國(guó)五底盤(pán)打造而來(lái)，經(jīng)典的外觀時(shí)尚感十足，模特的助力使其更顯輕盈動(dòng)感。我們相信，通過(guò)我們的努力和追求，一定能夠?qū)崿F(xiàn)與社會(huì)各界及用戶(hù)的共贏!

開(kāi)得好的話(huà)，百公里6-7L油沒(méi)有問(wèn)題，駕駛水平更高的，油耗會(huì)更低，這給用戶(hù)帶來(lái)了直接的價(jià)值；第三，御風(fēng)車(chē)身采用長(zhǎng)方體造型，車(chē)廂內(nèi)部邊角空間利用率很高，大車(chē)身容積可達(dá)13.8m3。”

東風(fēng)御風(fēng)純電動(dòng)汽車(chē)

常東兵表示，未來(lái)幾年內(nèi)，東風(fēng)御風(fēng)要力爭(zhēng)挺進(jìn)歐系輕客，銷(xiāo)量破萬(wàn)。“盡管從去年來(lái)看，歐系輕客增速有所放緩，但始終還是處于一個(gè)微增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)，沒(méi)有出現(xiàn)大幅下滑，所以我們判斷，從長(zhǎng)遠(yuǎn)看，歐系輕客仍是一個(gè)增長(zhǎng)的市場(chǎng)，我們也會(huì)加大各方面的投入。”

十三五，手持這三張優(yōu)勢(shì)牌的東風(fēng)御風(fēng)，能否打好歐系輕客這場(chǎng)牌局呢？

臨沂御楓汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司是一家以整車(chē)銷(xiāo)售、汽車(chē)零部件銷(xiāo)售、售后維修為一體的現(xiàn)代化標(biāo)準(zhǔn)汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)公司。公司主要經(jīng)銷(xiāo)東風(fēng)汽車(chē)系列（車(chē)型含蓋，富康ES500、御風(fēng)S16、御風(fēng)P16、御風(fēng)、御風(fēng)EV），公司以“專(zhuān)業(yè)專(zhuān)注，誠(chéng)信服務(wù)”為核心價(jià)值，通過(guò)多年的不懈努力，已為臨沂三區(qū)九縣乃至周邊城市幾千名用戶(hù)提供了的車(chē)型及的服務(wù)。5小時(shí)即可實(shí)現(xiàn)續(xù)航180公里，百公里耗電27度（千瓦時(shí)），費(fèi)用僅為基本上僅為10元左右。

由于需要承擔(dān)商務(wù)接待、通勤、旅游等方位的用車(chē)需求，用戶(hù)對(duì)于商務(wù)車(chē)的要求往往更高，不僅要在外觀、空間、動(dòng)力等方面表現(xiàn)出色，還必須擁有轎車(chē)般的舒適，的燃油經(jīng)濟(jì)性以及細(xì)致周到的安全防護(hù)。而東風(fēng)御風(fēng)載客車(chē)正是在用戶(hù)需求的基礎(chǔ)上設(shè)計(jì)出的實(shí)用商務(wù)車(chē)型，舒適便捷，人性化成為其大的特點(diǎn)，品質(zhì)和以人為本的理念正是其在商務(wù)車(chē)市場(chǎng)大熱的原因。在增城區(qū)二龍山風(fēng)景區(qū)，滿(mǎn)載17人上山（部分坡度大于20°）無(wú)壓力。

東風(fēng)御風(fēng)的用戶(hù)群體主要分為用于商務(wù)接待通勤與城市物流配送，就商務(wù)接待的用戶(hù)而言，融入輕量化設(shè)計(jì)的東風(fēng)御風(fēng)在提高了安全性能的同時(shí)，駕駛更輕快，操控性更好，乘坐更為舒適；東風(fēng)御風(fēng)EQ6640CLBEV純電動(dòng)客車(chē)的可靠性已經(jīng)歷受了各種考驗(yàn)市場(chǎng)很大，把握關(guān)鍵時(shí)機(jī)對(duì)于東風(fēng)御風(fēng)純電動(dòng)客車(chē)的應(yīng)用領(lǐng)域，今年6月份就已成竹在胸，他向商用車(chē)界記者表示：“現(xiàn)在的城市物流市場(chǎng)，柴油車(chē)的污染太大，今后可能會(huì)逐步退出城市。對(duì)于更多的城市配送用戶(hù)而言，輕量化帶來(lái)的好處更加顯而易見(jiàn)，油耗成本降低，承載性能更好。正如撒貝寧在節(jié)目中拍拍東風(fēng)御風(fēng)，順口說(shuō)道“東風(fēng)車(chē)就是扎實(shí)”，東風(fēng)御風(fēng)在給用戶(hù)扎實(shí)印象的同時(shí)，也在用戶(hù)看不到的地方施展著自己的研究成果。