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              易門標準集裝箱建造信息推薦「多圖」

              發(fā)布時間:2021-09-02 08:07  

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              集裝箱,指的是能裝載包裝/無包裝貨進行運輸、并便于用機械設備進行裝卸搬運的一種組成工具。集裝箱的用途非常的廣泛。集裝箱很大的成功在于其產品的標準化以及由此建立的一整套運輸體系,并以此為基礎逐步實現(xiàn)全球范圍內的船舶、港口、鐵路、公路、中轉站、多式聯(lián)運等相配套的物流系統(tǒng),這的確堪稱人類有史以來創(chuàng)造的偉大奇跡之一。






              1955年的一次普查發(fā)現(xiàn),歐洲國家共有154,907只使用中的船運集裝箱,但幾乎都是木制,而且大多沒有頂蓋,至少52%的集裝箱容積小于3立方米。使用者要把貨物放在集裝箱里面,再用帆布蓋住。

              美國的集裝箱大多為鋼制,但集裝箱自重占了貨運總量的25%以上。同時,各國處理集裝箱的方式,甚至比散貨運輸更加麻煩。


              當時很多集裝箱頂部四角有金屬環(huán),吊裝時碼頭工人要先爬上集裝箱用吊鉤鉤住,集裝箱吊進船艙后仍需碼頭工人將其搬運到位。

              而且集裝箱內會有閑置空間,到港后仍需將貨物卸下,堆放到中轉倉庫,空箱運回。





              20世紀90年代,集裝箱運輸市場競爭日趨激烈,各船公司為了求生存、求發(fā)展,紛紛組建聯(lián)營體和“環(huán)球聯(lián)盟”。1993年世界20家大“全球承運人”到1996年僅剩下13家。

              中國集裝箱運輸是從上世紀50年代時開始起步的。1955年4月,鐵路部門開始辦理國內小型集裝箱運輸。

              中國水運部門在1956年、1960年、1972年3次借用鐵路集裝箱進行短期試運。

              1973年,中國開辟了海上國際集裝箱運輸,天津接卸了個國際集裝箱。同年9月開辟了用雜貨船捎運小型集裝箱的上海至橫濱、大阪、神戶航線。中國國際集裝箱運輸起步較晚,但發(fā)展的速度是快的。





              集裝箱(container)

              按所裝貨物種類分,有雜貨集裝箱、散貨集裝箱、液體貨集裝箱、冷藏箱集裝箱等;按制造材料分,有木集裝箱、鋼集裝箱、鋁合金集裝箱、玻璃鋼集裝箱、不銹鋼集裝箱等;按結構分,有折疊式集裝箱、固定式集裝箱等,在固定式集裝箱中還可分密閉集裝箱、開頂集裝箱、板架集裝箱等;按總重分,有30噸集裝箱、20噸集裝箱、10噸集裝箱、5噸集裝箱、2.5噸集裝箱等。集裝箱計算單位 (twenty-feet equivalent units 簡稱:TEU)