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              火車枕木廠家服務(wù)介紹「多圖」

              發(fā)布時(shí)間:2020-11-16 13:29  

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              佛山拓工枕木廠家——火車枕木廠家

              防腐枕木有哪些防腐處理方法


              涂抹法:即將防腐劑涂刷或噴涂于木材表面,依靠溶液的擴(kuò)散作用,逐漸滲透到木材內(nèi)部,故稱為防腐枕。

              末端滲透法:就是把防腐劑放在木材的一端,從這里邊材組分管道逐步滲透。

              浸漬法:將木料放入防腐劑中加熱幾小時(shí),取出來冷卻,或快速取出,再放入冷水中浸泡幾小時(shí),即zy12。

              采用化學(xué)方法對(duì)木素枕木進(jìn)行處理,將木素浸入煤焦油和蒽油的混合溶液中,經(jīng)過高溫高壓處理,木素吸飽了防腐劑,變得非常堅(jiān)硬,非但不容易腐爛,而且防水因此木素經(jīng)防腐處理后不怕水。防腐蝕枕木的材料現(xiàn)在在鐵路上使用更多的是強(qiáng)度更高、更耐用的樟子松木和落葉松木,作為制作枕木的木材,木枕具有韌性,比其他軌枕更能吸收列車運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生的重量。



              防腐枕木平臺(tái)鋪裝方法步驟

              1、木結(jié)構(gòu)基層的處理:設(shè)計(jì)施工中應(yīng)充分保持防腐木材與地面之間的空氣流通,可以更有效延長木結(jié)構(gòu)基層的壽命。

              2、制作安裝防腐木時(shí),防腐木之間需留0.2-1CM的縫隙(根據(jù)木材的含水率再?zèng)Q定縫隙大小,木材含水率超過30%時(shí)不應(yīng)超過0.8CM為好)可避免雨天積水及防腐木的膨脹;


              防腐枕木竟然也需要防腐?

              防腐枕的防腐方法可分為機(jī)械壓力處理法和無壓處理法兩種:

              防腐枕木采用化學(xué)方法處理,將木素枕浸入煤焦油和蒽油的混合物中,經(jīng)過高溫高壓,木料吸飽了這種防腐劑,變得非常堅(jiān)硬,非但不容易腐爛,而且防水,因此防腐枕木不怕水,防腐方法必須有完善的工廠設(shè)備。

              經(jīng)化學(xué)處理的防腐枕木,將木素枕浸入煤焦油和蒽油的混合溶液中,經(jīng)過高溫高壓,木料吸飽了這種防腐劑,變得非常堅(jiān)硬,非但不容易腐爛,而且防水區(qū)域因此防腐處理的枕木也不怕水。

              防腐枕木彈性好,重量輕,制作簡(jiǎn)單,絕緣性好,道岔枕木扣件與木枕連接簡(jiǎn)單,敷設(shè)維護(hù)保養(yǎng),運(yùn)輸方便,木枕與碎石道碴摩擦系數(shù)大,木枕具有韌蝕作用,比其他軌枕更能吸收列車運(yùn)行中重量,不易斷裂,防腐枕木缺點(diǎn)是使用壽命短,耗材量大,木枕易腐爛,原因多來自于蟲害、環(huán)境、氣候等因素,而道釘在木枕上的孔洞由于使用時(shí)間長,容易松動(dòng),所以一般的防腐枕木的壽命只有十幾年。

              防腐枕木是鐵路軌道的主要組成部件

              油浸枕木又稱防腐枕木、油浸式油枕。采用素枕浸泡在防腐油中經(jīng)高溫高壓處理而成,木枕經(jīng)防腐處理后變硬,不易腐爛,更具防水功能,延長了使用壽命,降低了成本,從而減少了木材的伐木速度,減少了伐木量,為地球增加了一絲綠色,環(huán)保從我做起。油浸式枕木絕大多數(shù)為松木加工而成,也有柳木、榆木、硬雜木,但由于這幾種木材稀少,而且粗度有限,幾乎很少使用,現(xiàn)在的木枕都是由松木加工而成,原木全部從俄羅斯、朝鮮、美國等國家進(jìn)口,松木密度大,柔韌性強(qiáng),制成的木枕四面見方,呈直線,松木以輻射松、落葉松、花旗松為主,彈性好,油浸式效果好。

              防腐枕木是鐵路軌道的主要組成部分.其作用在于引導(dǎo)車輛車輪向前,承受車輪的巨大壓力,并將其傳遞給軌枕。

              防腐枕木需要為車輪提供連續(xù)、平順和低阻力的滾動(dòng)表面。

              鋼軌也可以作為電氣化鐵路或自動(dòng)閉塞區(qū)段的軌道電路之用。

              防腐枕木的截面形狀采用具有良好抗彎性能的工字形截面,由軌頭、軌腰和軌底三部分組成,為了使防腐枕木能更好地承受來自各個(gè)方面的力,保證必要的強(qiáng)度條件,鋼軌應(yīng)具有足夠的高度,其首、底部應(yīng)有足夠的面積和高度,腰部和底部不宜過薄。



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