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雨水管排水

由于高層建筑的排水系統從排出管至頂層衛生潔具的連接管的立管較長，故衛生潔具的排水到底層排水壓力大，容易使下層衛生潔具發生排水噴濺。(四)采用同層排水技術同層排水技術是指衛生器具排水管不穿越樓板，而排水橫支管在本層與排水立管連接的排水方式。又由于衛生潔具的排水屬于間斷排水，會使排水方向的前行管道系統產生氣體的正壓，水流在下降過程中，水流方向的后續管道產生氣體的負壓，形成抽吸，均可能使管道系統發生水的噴濺和水封水抽吸，因此高層建筑排水系統應采取下列措施：1.高層建筑的一、二層應單獨排水。

2.高層建筑的排水管系統應加強通氣，保持管系內氣壓平衡;為此，高層建筑的排水系統應采用專用通氣管的排水管道系統或采用新型排水管道系統。

3.高層建筑的排水立管采用乙字彎消能措施。

4.高層建筑污水、廢水應分開設置立管排放，以便于將來廢水回收和污水處理廠進行污水處理。

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性能

純鋁的密度小(ρ=2.7g/cm3)，大約是鐵的 1/3，熔點低(660℃)，鋁是面心立方結構，故具有很高的塑性(δ:32~40%，ψ:70~90%)，易于加工，可制成各種型材、板材，抗腐蝕性能好;但是純鋁的強度很低，退火狀態 σb 值約為8kgf/mm2，故不宜作結構材料。通過長期的生產實踐和科學實驗，人們逐漸以加入合金元素及運用熱處理等方法來強化鋁，這就得到了一系列的鋁合金。粘結完畢以后，要將溢出的溶解劑進行擦拭，并將管材固定在管件上一小時左右。 添加一定元素形成的合金在保持純鋁質輕等優點的同時還能具有較高的強度，σb 值分別可達 24~60kgf/mm2。這樣使得其'比強度'(強度與比重的比值 σb/ρ)勝過很多合金鋼，成為理想的結構材料，廣泛用于機械制造、運輸機械、動力機械及航空工業等方面，飛機的機身、蒙皮、壓氣機等常以鋁合金制造，以減輕自重。采用鋁合金代替鋼板材料的焊接，結構重量可減輕50%以上。

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施工方案

首先放出基坑開挖中線及邊線，復核無誤后報監理工程師檢查認可。

復測原地面標高，并用竹樁每10米一點標出相應開挖位置的開挖深度。檢查井的地面標高與路面設計標高一致，路面施工尚未施工至設計標高時，可暫時施工至現狀地面，待道路實施完畢后升高至道路設計標高。管槽開挖管槽擬采用PC—200反鏟挖掘機進行開挖，開挖溝槽挖深超過1.5m時，采用密板支撐，槽深小于1.5m時，采用大開挖，邊坡為1：1.遇有地下水應進行施工降水處理，保證干槽施工；溝槽上堆土坡腳距槽邊2m以上；開挖時人工結合進行修底修坡，挖出的土方根據實際施工現場其它的路槽回填情況進行場內土方的平衡調配。這樣使得其"比強度"(強度與比重的比值σb/ρ)勝過很多合金鋼，成為理想的結構材料，廣泛用于機械制造、運輸機械、動力機械及航空工業等方面，飛機的機身、蒙皮、壓氣機等常以鋁合金制造，以減輕自重。機械開挖至設計槽底標高以上20cm左右，再用人工進行修底修坡，以防槽底土和邊坡土因機械操作而受擾動。人工修整槽底時，預留3cm～5cm的高度作為壓實沉降量，基槽開挖完成后，槽底用蛙式打夯機進行壓實。