橋式起重機培訓多重優惠「多圖」

斗橋式起重機維修保養注意事項

成功起重機培訓學校介紹抓斗橋式起重機維修保養注意事項

在抓斗橋式起重機使用中常見的問題就是磨料磨損，根據數據統計可以發現在抓斗失效形式中，由于梢抽磨損而喪失工作性能的大約占到40%，而由于滑輪磨損及其它部件損壞而喪失工作性能的大約占30%，由于斗體刃磨損而喪失工作性能的大約占30%。成功起重機培訓學校介紹起重機在沒有障礙物的線路上運行時，吊鉤或吊具以及吊物底面，必須離地面2m以上。因此可見，提高抓斗銷軸以及軸套的抗磨性，提高斗體刃口的抗磨性，是提高抓斗橋式起重機抓斗使用壽命的重要方式。

影響抓斗橋式起重機抓斗磨損的因素有外部因素和內部因素。成功起重機培訓學校介紹雙梁吊鉤橋式起重機的特點雙梁吊鉤橋式起重機是一種車間用的新型吊運工具，屬于輕小型起重設備。內部因素有材料的化學成份、碳化物類型等。外部因素有載荷、滑動速度、磨料的硬度以及幾何形狀等因素。外部因素不用明說，大家可能都知道。為提高抓斗的使用壽命，需要我們針對抓斗各磨損部位的不同情況，選用不同的耐磨材料，并采用不同的加工工藝，進而跟好的提高抓斗的使用壽命。

由于抓斗橋式起重機抓斗使用較為頻繁，抓斗的故障率是比較高的，所以在平時的點檢過程中要加強這個部位的檢查，同時也要做好其維護保養工作，這樣才能盡可能的延長抓斗的使用壽命，提高生產效率。

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起重機在沒有障礙物的線路上運行時，吊鉤或吊具以及吊物底面，必須離地面2m以上。作業完畢后，塔吊應停放在軌道中部，臂桿不應過高，應順向風源，卡緊夾軌鉗，切斷電源。如果越過障礙物時，須超過障礙物0.5m高。對吊運小于額定起重量50%的物件，允許兩個機構同時動作；吊大于額定起重量50%的物件，則只可以一個機構動作。具有主、副鉤的橋式起重機，不要同時上升或下降主、副鉤（特殊例外）。不許在被吊起的物件上施焊或錘擊及在物件下面工作（有支撐時可以）。必須在停電后，并在電門上掛有停電作業的標志時，方可做檢查或進行維修工作。如必須帶電作業時，須有安全措施保護，并設有專人照管。

1、普通龍門起重機，軌道門式起重機

這種起重機多采用箱型式和桁架式結構，用途蕞廣泛。可以搬運各種成件物品和散狀物料，起重量在100噸以下，跨度為4～39米。用抓斗的普通門式起重機工作級別較高。普通門式起重機主要是指吊鉤、抓斗、電磁、葫蘆門式起重機，同時也包括半門式起重機。

2、水電站龍門起重機

主要用來吊運和啟閉閘門，也可進行安裝作業。起重量達80～500噸，跨度較小，為8～16米；起升速度較低，為1～5米／分。這種起重機雖然不是經常吊運，但一旦使用工作卻十分繁重，因此要適當提高工作級別。

3、造船龍門起重機

4、集裝箱龍門起重機

用于船臺拼裝船體，常備有兩臺起重小車：一臺有兩個主鉤，在橋架上翼緣的軌道上運行；另一臺有一個主鉤和一個副鉤，在橋架下翼緣的軌道上運行，以便翻轉和吊裝大型的船體分段。（5）操縱室視野開闊，全部機構均在操縱室內操縱，工作舒適操縱靈活。起重量一般為100～1500噸；跨度達185米；起升速度為　2～15米／分，還有0.1～0.5米／分的微動速度。

起重機的檢驗不合格的因素有哪些？今天起重機培訓學校小編就來給大家詳細介紹下吧。

1、設備資料不齊全：在起重機的檢查過程中，起重機的產品標志與《起重機運輸機械編制方法》的規定常常存在差異，根據起重機的規定，起重機的工作水平將分為A1-A8和其他級別。

2、起重機設置不合理：在起重機的生產過程中，缺少一些部件，根據起重機安全規程的要求，起重機必須具有失壓保護功能，通過啟動按鈕開關和接觸器進行電壓損失保護，但沒有啟動。起升機構是起重機的基本工作機構，大多是由吊掛系統和絞車組成，也有通過液壓系統升降重物的。起重機上的噸位，在啟動時經常被緊急開關取代，隨著時間的推移，緊急開關會磨損，這將影響起重機在緊急情況下的響應能力，導致安全事故。

3、忽視接地線的安裝：起重機的安全規范明確規定，駕駛室與起重機本身的連接在螺栓連接時不小于兩個，在起重機中，工人經常注意電氣設備的質量是否符合規格，而忽略了。因此，當起重機工作時，經常會損壞司機的人身安全。