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鋼軌急救器特點：鋼軌折斷時作業人員不用攜帶鼓包夾板和急救器到現場，減輕了作業人員的勞動強度，大大縮短了斷軌處理時間。與以往處理斷軌事故相比,縮短了時間,減輕了勞動強度,它既改變了以往自制機具結構不合理、工藝落后的狀況,又解決了機具本身過重不便攜帶使用的難題。天驕鋼軌急救器裝卸方便靈活，夾緊牢固可靠，便于攜帶，是鐵路工務部門對鋼軌焊接點或有傷部位的加固及臨時救援鋼軌斷裂的便利可靠地搶修工具。

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在將急救器從鋼軌底部伸入至魚尾板下部，使急救器頂面分別于臨時魚尾板兩側。兩個急救器為一組同時加在接頭夾板上，急救器位置分別在夾板端頭100mm處，在用隨即配備的快速扳手鎖緊急救器螺栓。

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天驕急救器是采用合金鋼精鑄成型，造型美觀、重量輕、攜帶方便、耐沖擊、使用壽命長。采用此施工方法降低了工程造價,減少了對運輸的干擾,保證了行車安全。 在各個公里標和半公里標軌底處備用一套，使用時非常及時方便。 鋼軌折斷時作業人員不用攜帶鼓包夾板和急救器到現場，減輕了作業人員的勞動強度，大大縮短了斷軌處理時間。

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準軌地段鋼軌折斷緊急處理辦法：鋼軌折斷處于軌枕附近時，若為碎石道床，斷軌急救器，可將軌枕放至斷縫下，使用道釘或扣件將斷縫固定。臨時處理前，應在斷縫兩側軌頭非工作邊做出標記（標記間距一般為26m），并準確丈量兩標記間距離和軌頭非工作邊一側斷縫值，并做好記錄。折斷在軌枕盒內時，應根據現場實際，急救器械廠家，選用防爬器、軌距桿、夾板及急救器等緊固斷縫，或在斷縫下墊枕木頭，蕪湖急救器，兩側釘好道釘或上好扣件。