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發布時間：2020-12-24 17:45
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原廠奧馳V6駕駛室,輕量化，輕一點更輕一點
原廠奧馳V6駕駛室,輕量化，輕一點更輕一點
大家都認為，奧馳汽車駕駛室越重越好。但是現在所有的駕駛室追求目標都是輕量化。這其中的原因又是什么呢？
現在駕駛室所追求的關鍵都是有限元方法，尺寸優化，輕量化。那我就為大家簡單的來解釋一下這些詞意思吧。有限元方法是指在保持原廠奧馳V6駕駛室的結構力學特性的前提下，省略非承載件利用有限元軟件建立駕駛室的有限元模型。在進行實際的強化分析下進行實際操作。我實際性的操作，能夠使駕駛室的尺寸優化，以及達到輕量化的目的。
經過一系列的操作后，結果就是可以在滿足強度的前提下與原駕駛室的質量減輕1%至36%。實現所追求的目標:駕駛室輕量化。一般來說家駕駛室的質量和權部門給出的數據差別并不會太大而選裝輕量化的配置能夠在噸數上減少0.153%。 那么又可以在哪些配置上選用輕量化的裝置呢？首先就是變速箱，變速箱可以選用全鋁裝配她可以傾到180斤左右，后橋也可以選用升級版本，它可以清到100斤左右。輪胎輪轂也可以選用鋁質材質也就是能夠在總質量上減輕至0.135%。
我們所追求的目的是什么呢？這樣話也就是為了我們能夠節能減排，省油。大家都知道長途運輸，省油就是省錢。省下來的錢，也可以叫做油品利潤。所以原廠奧馳V6駕駛室的輕量化在很大程度上能夠省油提高動力,省錢保護環境一舉三得。
注意！開五征原廠奧馳D5駕駛室時這些小動作嚴重影響電氣系統！
亂按開光--影響五征原廠奧馳D5駕駛室電氣系統，有時候，駕駛人會有些下意識的動作，比如，奧馳D5駕駛室車窗玻璃已經升降到底，駕駛人還持續按著升降開關不放，雨刮器已經噴不出水了，駕駛人仍持續按著噴水開關，偉燕五征配件提醒您：這些下意識的小動作都會嚴重影響奧馳D5駕駛室電氣系統的使用壽命，甚至當場燒毀，請及時改正。
五蓮縣偉燕五征配件主營五征奧馳V6車棚，奧馳X6駕駛室總成，奧馳A1車樓，奧馳A1駕駛樓總成，五征締途車棚總成及配件，
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晚間高速公路上飛碟奧馳D2駕駛室行車要開遠光燈嗎？
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高速公路基本沒有照明設施，所以夜間行駛在高速上，由于飛碟奧馳D2駕駛室車速較快，遠光燈是是保證視距的必要手段。高速中間種植樹木或使用綠色隔板，起到了阻隔對向遠光的效果。但同方向行駛的后車與前車近距離行駛時，不得使用遠光燈。
向客戶提供產品及服務，堅定不移地走品牌與合作發展之路，公司注重貫徹實施與客戶和供應商的合作，以超前的經營意識和服務理念，按照現代化科學管理模式，與時俱進，開拓創新。真誠與社會各界一道，共謀發展，共創輝煌！
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