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金華市金牛磚瓦廠是浙江省金華市重點企業之一，專業生產【頁巖磚】【多孔磚】【頁巖多孔磚】【頁巖燒結磚】等各種規格磚型頁巖配套磚。

金華【非粘土多孔磚批發廠家】廠家金牛與您分享：窯車燒壞怎么處理

解決這個問題的辦法是：降低車下溫度，車下吹風冷卻；適當提高車下壓力，使窯車上下壓力得到平衡；搞好窯車的密封，砂封槽每班要定量加砂，保證密封作用；若窯車裙板已發生變形，要及時處理平整，否則密封不好，窯車燒損會更加嚴重。

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兩種送排風形式比對

依據“氣體受熱后本身有一個上升力，它總是由壓強高的地方流到壓強低的地方”的熱工原理分析，分散式下側送熱風與分散式頂排潮通風方式更有利于氣體流動，風阻小，磚坯易干燥；分散式頂送熱風與分散式下排潮通風方式是強制將熱氣體向下壓，通風阻力倍增，造成風機電機功率增加，窯車下部磚坯吸收水份更多，容易造成塌坯。若事故車已過冷卻帶事故處理孔，且倒車嚴重，繼續進車會使倒車范圍擴大時，應該停火并停止冷卻帶鼓風，打開冷卻帶窯門，從尾部將窯車逐個拖出，直到可順利進車為止。

●生產實踐中，見到的上送熱下排潮的直通道隧道窯，在焙燒標磚時，產品質量和產量還算過得去；但在生產多孔磚和空心磚時問題就出來了，主要表現在產品裂紋嚴重，稍不小心就容易造成塌坯，焙燒操作難度加大。

冷卻帶對于磚來說是降溫，對于從出車端進來的風來說，應該使風在走完冷卻帶到達保溫帶時能升高到300℃左右，以免低溫風沖擊仍處于高溫狀態的磚體，造成其表層迅速收縮，內部紋絲不動，形成隱形裂紋的啞磚。金華【非粘土多孔磚批發廠家】廠家金牛與您分享：隧道窯常見故障倒車（1）燒成溫度過高或保溫時間長，制品過燒變形，造成制品柱歪斜而倒塌。因此，那種從出車端“拉空窯尾”以追求產量的做法并不可取，無論如何總要保持出窯端后一個車上的磚能手拿而不太燙為原則。