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發布時間：2020-12-10 14:16
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灑水車規范操作
1、灑水車加水后，載重物為液體漂浮，車速限制在35Km/h以內;
2、作業路面寬度不低于10米，并有調頭空間，相當于本車身5倍距離;
3、障礙物能看清可正常行駛，禁止在沒人做指揮的情況下倒車;
4、根據季節變化調節噴水厚度及噴灑量。可根據實際情況實施連續噴灑和間斷式噴灑;
5、安全使用高壓水炮。對水車的一些輔助用處司機有義務跟使用部門進行說明。在送水、沖刷、滅火的使用上，需當班工長以上領導批準且現場有專業人員指揮的情況下使用。
6、路面灑水作業時，從觀后鏡發現有車緊跟其后沖刷風擋時，前方無特殊情況不得急減速，應用雙閃燈示意后車保持行車距離。
7、冬季無暖庫情況下罐體和管路及閥門確保放干凈水后才能停車，防止凍壞灑水車水泵及管道系統。
灑水車配件——灑水泵裂痕修復技巧
灑水泵作為為關鍵的灑水車配件，一直充當著核心部件的作用。灑水車往往很多時候都是在路況不怎么良好的路面工作，灑水泵極易被石頭或者其他尖銳的硬物刮裂。大家可千萬別小瞧這些裂痕，時間長了裂縫會越來越大，為嚴重的是它們還可能威脅安全。應對方法：一、利用車的保險杠、車廂等鋼性的部位與路邊的天然障礙物(巖石、大樹或土坡)摩擦、碰撞，達到強行停車脫險的目的，盡可能地減少事故損失。如果直接更換的話又太過于浪費，不經濟劃算。
灑水泵的修補主要是在裂縫中填補液態膠質，消除縫隙。填補灑水泵所用的材料是一種透明度很高的液態膠質，靠紫外線加熱可迅速凝固，強度可達原灑水泵的90%以上。
經過反復幾次抽、壓后，修補的空間至少會有90%盛滿了填補液，這時再用紫外線燈上下左右各照射兩分鐘，讓修補液凝固。機器移開后，傷口的中心點還會有一個小缺口，這時再滴入濃度較高的修補劑，蓋上灑水泵片，同樣用紫外線燈照射烘干后，用刀片將表面刮平，涂上打光劑，用布磨光即可。灑水車自動灑水裝置，讓你不出駕駛室就能控制灑水噴頭的開關隨著自動化程度的提高，許多環衛綠化灑水車客戶都要求為車輛安裝“駕駛室操縱系統”，使其成為真正的“自動灑水車”。
后需要提醒大家的是，灑水泵的修補主要是針對灑水泵裂縫來進行處理的，不是所有的裂痕都適合修補的，有些裂痕太大或者已經出現明顯的斷裂現象的就不能進行修補了，這就需要及時更換了，切不可因小失大。
灑水車操作注意事項說明
取力器控制
啟動發動機，待整機達到起步狀態時，變速手柄置空檔位置（行駛中無此操作）踏下離合器氣控手柄拉出，取力器充分而推動軸套使取力器與變速箱處于接合狀態（手動取力器則將操縱桿后拉）。拉出手柄約10秒后確信取力器與變速箱已完全接合，此時慢慢松開離合器踏板，發動機怠速或緩慢加速使泵達到額定轉速，泵正常工作。灑水車工作結束后踏下離合器踏板，推動取力器控制手柄（或手動取力器縱桿前推回位）稍后（約10秒）松開離合器塌板，取力器與變速箱動力分離，泵結束工作。看到紅燈亮起或出入高速路時，可以提前輕踩剎車減速行駛，巧借引擎剩余的動力讓車輛滑行前進。 ！警示
A:嚴禁在儲氣壓不足（起步氣壓）時拉出取力器控制手柄，否則因取力器與變速箱不完全接合而造成變速箱及取力器的損壞。
B:拉出或推進取力器控制手柄后必須稍等（約10秒）后才能松開離合器塌板，確保取力器與變速箱完全接合或分離，否則將造成變速箱及取力器損壞。
C:在噴灑或用高炮時，務必將前沖或后灑任意一個球閥打開一個，否則將管道，泵，密封墊因壓力過大沖壞。
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灑水車的日常保養與維護
灑水車的日常保養與維護的方法：
1、在使用灑水車前，一定要先將灑水泵內灌入足夠的引水，這樣在吸水時就不會傷害到灑水泵，經常檢查水路系統的聯接件，開關及吸水膠管等部件的密封情況，如發現滲漏應即恢復或更換密封件。
2、經常檢查灑水車水罐、泵架、支架的固定情況，所有螺母應旋緊，保證聯接緊固可靠。
3、經常檢查取力器與水泵的聯接情況，應聯接可靠，運轉正常，使用中若發現取力器和水泵漏油，應更換密封件。
4、灑水車整車水路系統無防凍裝置，因此嚴寒地區當氣溫到達0攝氏度以下時，應立即將水泵、水罐及水路系統中的積水全部放凈，注意水泵放水螺塞放水后應關閉嚴密，確保密封，否則將影響水泵吸水。
