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螺桿空壓機的傳動方式分為兩種，一種是齒輪傳動另一種是皮帶傳動，兩種傳動方式各有優(yōu)缺點，下面德哈哈就為大家詳細介紹一

下兩者之間的區(qū)別。

齒輪傳動與皮帶傳動{段落}{圖片}

在空壓機的傳動系統(tǒng)中，一般可分為直接傳動和皮帶傳動，長期以來，兩種傳動方式孰優(yōu)孰劣一直是業(yè)界爭論的焦點之一。螺桿式

空壓機的直接傳動指的是馬達主軸經由連軸器和齒輪箱變速來驅動轉子，這實際上并不是真正意義上的直接傳動。真正意義上的直

接傳動指的是馬達與轉子直接相連（同軸）且兩者速度一樣。這種情況顯然是的。因此那種認為直接傳動沒有能量損耗的觀點

是不對的。

另一種傳動方式為皮帶傳動，這種傳動方式允許通過不同直徑的皮帶輪來改變轉子的轉速。下面所討論的皮帶傳動系統(tǒng)是指滿足下列

條件的代表新科技的自動化系統(tǒng)：

1、每一運轉狀態(tài)之皮帶張力均達到優(yōu)化值

2、通過避免過大的啟動張力，大大延長了皮帶之工作壽命，同時降低了馬達和轉子軸承的負荷；

3、始終確保正確的皮帶輪連接；

4、更換皮帶相當容易和快捷，且不須對原有設定作調整；

5、整個皮帶驅動系統(tǒng)安全無故障運轉。

在若干臺壓縮機并聯(lián)工作的情況下，應該制作出壓縮機站的經濟運行圖表，以便使電能消耗小。運行或并聯(lián)運行時的電耗特性，應該規(guī)定讓經濟的壓縮機組合的工作時間長，而效率低的壓縮機僅僅作為調節(jié)負荷之用。根據(jù)用氣壓力不同，壓力組合，做到物盡其用以提高設備的運行效率。（４）提高壓縮機的負載率。由于選用的壓縮機額定排氣量與用氣量不匹配，而造成了電機負載率低，可以考慮使用調速裝置進行調節(jié)。根據(jù)壓縮機結構的特點。可以采用不同的方式進行潤滑。  1.壓力潤滑法--用機械（如油泵、注油器）自動將潤滑油壓力潤滑部位，也叫壓潤法。在大、中型帶十字頭的壓縮機中均采用此種方式。2.飛濺潤滑法--由裝在連桿上的打油桿將油甩起飛濺到各潤滑部位潤滑，因而氣缸和運動機構只能采用同一種潤滑油。此種方法多用于無十字頭的小型壓縮機中。其缺點是機油不好過濾，油位必須嚴格控制。3.噴入潤滑法--將噴入的油霧跟隨氣體進入氣缸等潤滑地點，如超高壓壓縮機，滑片壓縮機及螺桿壓縮機均采用噴油潤滑。4.滴油潤滑法--利用油杯，和輸油管道，把潤滑油送到應該加油的機件上去，或者按時用油壺加注潤滑油。

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變頻空壓機為了避免靜電積聚引起火花，壓縮機裝置應接地，這在移動式壓縮機裝置中應特別注意。撞擊和零件非正常咬死。 都可能引起高溫，因此不允許容器和管道零件有松動現(xiàn)象，不允許出現(xiàn)曲軸箱內的運動部件非正常摩擦和咬死。不應采用可燃的密封材料。升高的故障。如氣閥漏氣，雙作用或級差式氣缸中通過活塞環(huán)的漏氣，都會造成級進氣溫度的提高，從而使排氣溫度相應增加。量調節(jié)時，會使氣缸內的壓縮終了溫度急劇增加，因此調節(jié)的時間不宜太長。當然應特別注意的是清除油積碳沉淀物，反應而自燃的燃燒源。

南博瑞環(huán)境裝備有限公司   空壓機做為壓縮氣體的發(fā)生裝置，廣泛運用于各種加工制造業(yè)工廠提供壓縮氣體，但是從空壓機輸出的壓縮空氣中含有大量有害雜質，主要雜質是空氣中固體粒子、水分及含油。空壓機做為壓縮氣體的發(fā)生裝置，廣泛運用于各種加工制造業(yè)工廠提供壓縮氣體，但是從空壓機輸出的壓縮空氣中含有大量有害雜質。空氣中固體粒子、水分及含油。

無油螺桿空壓機的壓縮是無油的，氣體沒有污染，反之，已經存在于氣體中的雜質和液體成分對螺桿壓縮機沒有多大干擾。壓比的變化幾乎不會對實際氣體流量造成影響。適宜水或液體物料的注入，以用于冷卻、洗滌及防止聚合及其它不希望的過早反應。小分子量氣體，如氫氣；惰性氣體，如氮氣；水蒸汽；氧氣；腐蝕性氣體，如、；臟或含塵氣體，如高爐煤氣、焦爐煤氣；有毒氣體，如、；烴及其混合物，如、、等。離心空壓機機會因聚合物粘附在葉輪上受到影響。當粘附到葉輪上的聚合物達到一定量時，會因不平衡引起振動值過高；機器性能下降。

南博瑞環(huán)境裝備有限公司   在上述復雜工況下，活塞空壓機需要頻繁大修，甚至需要安裝備機以使裝置能夠連續(xù)性運行。無油螺桿空壓機采用剛性轉子設計，在低于臨界轉速下運行，對不平衡引起的振動不敏感，影響。在某種意義上說，粘到轉子上的異物由于減小了轉子之間的間隙和轉子與機殼之間的間隙，反而增加了容積效率。有些情況下，合物變硬影響機器或工藝運行，可以注入水或液體溶劑來軟化或溶掉聚合物。