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發(fā)布時(shí)間:2021-01-21 14:49  
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廣州宇躍自動(dòng)化設(shè)備有限公司是一家專(zhuān)業(yè)從事各類(lèi)AGV充電刷、agv自動(dòng)充電刷、agv自動(dòng)充電裝的研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售為一體的科技型企業(yè),多年來(lái),公司憑借高素質(zhì)的開(kāi)發(fā)隊(duì)伍、豐富的現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)優(yōu)勢(shì)。4、易維護(hù)--紅外傳感器和機(jī)械防撞可確保AGV免遭碰撞,降低故障率。公司秉承“宇躍成就,誠(chéng)信創(chuàng)造未來(lái)”為經(jīng)營(yíng)理念,以“天道酬勤、持之以恒”為我們的從業(yè)理念,以“超越顧客期望,鑄就明天輝煌”為我們的質(zhì)量方針,力爭(zhēng)強(qiáng)化質(zhì)量管理,創(chuàng)造精品,服務(wù)用戶(hù)。如有電力AGV自動(dòng)充電系統(tǒng),鐵路AGV自動(dòng)充電系統(tǒng),通信AGV自動(dòng)充電系統(tǒng),物流AGV自動(dòng)充電系統(tǒng),agv小車(chē)自動(dòng)充電裝置等問(wèn)題,請(qǐng)聯(lián)系我們!
行業(yè)發(fā)展
據(jù)IFR公布的《2017年世界機(jī)器人報(bào)告》稱(chēng),中國(guó)機(jī)器人行業(yè)正以的速度迅猛發(fā)展,正在成為全球機(jī)器人行業(yè)的領(lǐng)丨先丨者。數(shù)據(jù)顯示,2016年,中國(guó)銷(xiāo)售工業(yè)機(jī)器人增長(zhǎng)了27%,達(dá)到8.7萬(wàn)臺(tái),占了全球的近1/3。它被廣泛應(yīng)用于汽車(chē)、電子、紡織、家電、重工等需要搬運(yùn)作業(yè)的場(chǎng)合。同時(shí),中國(guó)的機(jī)器人制造商正在擴(kuò)大其在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的份額。2018年——2020年,中國(guó)機(jī)器人的年銷(xiāo)售量預(yù)計(jì)每年平均增長(zhǎng)15%——20%。據(jù)了解,工業(yè)機(jī)器人主要應(yīng)用在汽車(chē)整車(chē)、汽車(chē)零部件、電子電氣和化工、機(jī)器代工”來(lái)改善勞動(dòng)力不足的現(xiàn)狀,因此對(duì)工業(yè)機(jī)器人有著迫切需求;其二,自動(dòng)化、智能化的裝備配置在提高作業(yè)效率的的同時(shí),也能更好地與數(shù)字時(shí)代發(fā)展接軌。

行業(yè)資訊?
為拉動(dòng)有效投資、促進(jìn)產(chǎn)業(yè)升級(jí)、加快發(fā)展“中國(guó)智造”,會(huì)議決定,在原有生物藥品、儀器儀表制造等6個(gè)行業(yè)基礎(chǔ)上,擴(kuò)大固定資產(chǎn)加速折舊優(yōu)惠范圍,對(duì)輕工、紡織、機(jī)械、汽車(chē)4個(gè)領(lǐng)域重點(diǎn)行業(yè)的企業(yè)在今年1月1日后新購(gòu)進(jìn)的固定資產(chǎn),允許縮短折舊年限或采取加速折舊方法。對(duì)其中小微企業(yè)新購(gòu)進(jìn)單位價(jià)值不超過(guò)100萬(wàn)元的研發(fā)和生產(chǎn)共用儀器設(shè)備,允許一次性計(jì)入當(dāng)期成本費(fèi)用在稅前扣除;超過(guò)100萬(wàn)元的,允許縮短折舊年限或采取加速折舊方法。AGV系統(tǒng)的硬件結(jié)構(gòu)曾有國(guó)外專(zhuān)家對(duì)AGV控制系統(tǒng)需解決的主要問(wèn)題做了恰當(dāng)?shù)谋扔鳎篧hereamI。實(shí)行上述政策,預(yù)計(jì)今年將減稅約50億元。

廣州宇躍自動(dòng)化設(shè)備有限公司是一家專(zhuān)業(yè)基于集研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售、服務(wù)于一體的強(qiáng)大優(yōu)勢(shì)、諸多專(zhuān)利核心技術(shù)成果的積累、專(zhuān)業(yè)的技術(shù)服務(wù)團(tuán)隊(duì),可根據(jù)客戶(hù)的行業(yè)特點(diǎn)、作業(yè)環(huán)境、個(gè)性化功能需求,量身定制行業(yè)自動(dòng)化應(yīng)用解決方案。瑞典于1983年在大斯得哥爾摩郵局、日本于1988年在東京多摩郵局、中國(guó)在1990年于上海郵政樞紐開(kāi)始使用AGV,完成郵品的搬運(yùn)工作。堅(jiān)守產(chǎn)品品質(zhì)及服務(wù),AGV技術(shù)的革新發(fā)展,擁有行業(yè)頂丨尖的技術(shù)研發(fā)團(tuán)隊(duì)以及極具行業(yè)驅(qū)動(dòng)使命的核心人物,必將為中國(guó)產(chǎn)業(yè)自動(dòng)化升級(jí)帶來(lái)的貢獻(xiàn)。如有agv自動(dòng)充電系統(tǒng),AGV充電刷廠(chǎng)家批發(fā),小車(chē)agv自動(dòng)充電刷,AGV自動(dòng)充電系統(tǒng),AGV自動(dòng)充電刷等相關(guān)問(wèn)題,請(qǐng)聯(lián)系我們
簡(jiǎn)介
AGV即:AutomatedGuidedVehicle簡(jiǎn)稱(chēng)AGV,當(dāng)前常見(jiàn)的應(yīng)用如:AGV搬運(yùn)機(jī)器人或AGV小車(chē),主要功用集中在自動(dòng)物流搬轉(zhuǎn)運(yùn),AGV搬運(yùn)機(jī)器人是通過(guò)特殊導(dǎo)航自動(dòng)將物品運(yùn)輸至指丨定地點(diǎn),常見(jiàn)的引導(dǎo)方式為磁條引導(dǎo),激光引導(dǎo),RFID引導(dǎo)等。每一“段”都指明了該段的起始點(diǎn)、終止點(diǎn),以及AGV在該段的行駛速度和轉(zhuǎn)向等信息。磁條引導(dǎo)的方式是常用也是成本丨低的方式,但是站點(diǎn)設(shè)置有一定的局限性以及對(duì)場(chǎng)地裝修風(fēng)格有一定影響;激光引導(dǎo)成本丨高對(duì)場(chǎng)地要求也比較高所以一般不采用;RFID引導(dǎo)成本適中,其優(yōu)點(diǎn)是引導(dǎo)精度高,站點(diǎn)設(shè)置更方便可滿(mǎn)足復(fù)雜的站點(diǎn)布局,對(duì)場(chǎng)所整體裝修環(huán)境無(wú)影響,其次RFID高安全性穩(wěn)定性也是磁條導(dǎo)航和激光導(dǎo)航方式不具備的。
鋰電池:
鋰電池作為新能源產(chǎn)品在近幾年得到了國(guó)家的積極推進(jìn)和重視。作為AGV產(chǎn)品的動(dòng)力基礎(chǔ),鋰電池的市場(chǎng)應(yīng)用極為廣泛,在AGV小車(chē)中也不例外。
電池是AGV小車(chē)的能量來(lái)源,也關(guān)乎著AGV小車(chē)的使用壽命。AGV無(wú)人搬運(yùn)車(chē)常用的幾種電池有:鎳鎘蓄電池、鎳氫蓄電池、鋰電池和鉛酸蓄電池等,“鋰電池”,是一類(lèi)由鋰金屬或鋰合金為負(fù)極材料、使用非水電解質(zhì)溶液的電池。(1)入庫(kù):整個(gè)柔性制造系統(tǒng)上的某個(gè)工位向系統(tǒng)提出入庫(kù)的明確要求,這些要求主要有零部件名稱(chēng)和數(shù)量等,系統(tǒng)響應(yīng)后,上位機(jī)通過(guò)無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)給AGV上工控機(jī)發(fā)出指令明確地通知AGV機(jī)器人搬運(yùn)零件至對(duì)應(yīng)倉(cāng)位。它擁有高能量密度。與高容量鎳鎘電池相比,能量密度是其2倍。
廣州宇躍自動(dòng)化設(shè)備有限公司匯聚一批技術(shù)及銷(xiāo)售團(tuán)隊(duì),秉承高品質(zhì),高功率的精益制造理念,憑借豐富的經(jīng)驗(yàn),完善的售后服務(wù),為客戶(hù)提供優(yōu)良的制程方案和高品質(zhì)產(chǎn)品,以提高客戶(hù)生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量為目標(biāo),降低客戶(hù)生產(chǎn)成本提升產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力為宗旨,使客戶(hù)的需求滿(mǎn)意。公司本著“以人為本、以客為尊、品質(zhì)至上”的經(jīng)營(yíng)理念。車(chē)輛驅(qū)動(dòng)(Driving):AGV單機(jī)根據(jù)導(dǎo)引(Guidance)的計(jì)算結(jié)果和路徑選擇信息,通過(guò)伺服器件控制車(chē)輛運(yùn)行。努力達(dá)成顧客滿(mǎn)意、員工滿(mǎn)意、股東滿(mǎn)意,終實(shí)現(xiàn)社會(huì)效益。如有AGV智能機(jī)器人充電器,無(wú)線(xiàn)AGV充電刷,AGV智能充電刷,AGV小車(chē)自動(dòng)充電刷,全自動(dòng)AGV充電裝置相關(guān)問(wèn)題,請(qǐng)聯(lián)系我們!
應(yīng)用領(lǐng)域
1.倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)
倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)是AGV很早應(yīng)用的場(chǎng)所。1954年世界上首臺(tái)AGV在美國(guó)的South Carolina州的Mercury Motor Freight公司的倉(cāng)庫(kù)內(nèi)投入運(yùn)營(yíng),用于實(shí)現(xiàn)出入庫(kù)貨物的自動(dòng)搬運(yùn)。
2.制造業(yè)
AGV在制造業(yè)的生產(chǎn)線(xiàn)中大顯身手,高s 效、準(zhǔn)確、靈活地完成物料的搬運(yùn)任務(wù)。并且可由多臺(tái)AGV組成柔性的物流搬運(yùn)系統(tǒng),搬運(yùn)路線(xiàn)可以隨著生產(chǎn)工藝流程的調(diào)整而及時(shí)調(diào)整,使一條生產(chǎn)線(xiàn)上能夠制造出十幾種產(chǎn)品,大大提高了生產(chǎn)的柔性和企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。
郵局、圖書(shū)館、港口碼頭和機(jī)場(chǎng)
在郵局、圖書(shū)館、碼頭和機(jī)場(chǎng)等場(chǎng)合,物品的運(yùn)送存在著作業(yè)量變化大,動(dòng)態(tài)性強(qiáng),作業(yè)流程經(jīng)常調(diào)整,以及搬運(yùn)作業(yè)過(guò)程單一等特點(diǎn),AGV的并行作業(yè)、自動(dòng)化、智能化和柔性化的特性能夠很好的滿(mǎn)足上式場(chǎng)合的搬運(yùn)要求。AGV利用有線(xiàn)和無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)傳輸控制信號(hào),利用感知和獲取周邊信息的導(dǎo)航技術(shù)定位,按照預(yù)先規(guī)劃的路徑,并在搬運(yùn)過(guò)程中根據(jù)周?chē)h(huán)境的變化自主調(diào)整路徑。瑞典于1983年在大斯得哥爾摩郵局、日本于1988年在東京多摩郵局、中國(guó)在1990年于上海郵政樞紐開(kāi)始使用AGV,完成郵品的搬運(yùn)工作。在荷蘭鹿特丹港口,50輛稱(chēng)為“yard tractors”的AGV完成集裝箱從船邊運(yùn)送到幾百碼以外的倉(cāng)庫(kù)這一重復(fù)性工作。