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發布時間:2021-08-22 18:29  
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二硫化鉬( MoS2)潤滑可以同時收到修舊利廢的作用。例如,汽車發動機的缸筒與活塞之間使用 日久,間隙變大,以致造成異響、窗油、活氣、馬力不足等現象。在 汽車發動機的活塞上噴涂一層二硫化鉬( MoS2)膜,這樣就恢復了活塞的幾何尺寸,解決了缸筒與活塞間隙過大問題,消除了異響、竄油、漏氣,使舊件復活,仍能繼續使用。類似的有液壓叉車的活塞缸蓋導套等;潤滑脂都容易蒸發,其蒸汽壓較高,不能再10-1pa以上的高真空中長時間工作。
二硫化鉬表面噴涂加工
產品利用高新技術合成,涂層在中高溫環境下不僅具有優良的耐磨、承載和潤滑性能,而且具有優異的防腐、耐油、耐氣蝕性能,可起到表面防護、防腐、密封、潤滑和延長零部件使用壽命的作用。噴涂有該涂料的金屬密封墊可在高溫條件下長期使用,滿足汽車排氣管密封組件等重要部件苛刻工作條件下的使用要求。也適用于滑動軸承﹑齒輪箱﹑導軌﹑凸輪和調節閥在內的多數滑動機械部件的潤滑。(3)添加在潤滑油、潤滑脂、聚四氟乙烯、尼龍、石蠟、硬脂酸中可起提高潤滑和降低摩擦的功效。
硫化鉬由于具有特殊的層狀結構,所以它的承載力高、摩擦因數低,是常用的固體潤滑劑之一。二硫化鉬早在1950年已用于軍事, 1965年已列入美國現行的M IL標準,如今已被廣泛應用于、機械、超高真空等領域,尤其在航空航天工業中更有著巨大的潛力。
二硫化鉬是重要的固體潤滑劑,特別適用于高溫高壓下。它還有抗磁性,可用作線性光電導體和顯示P型或N型導電性能的半導體,具有整流和換能的作用。二硫化鉬還可用作復雜烴類脫氫的催化劑。
二硫化鉬用于摩擦材料主要功能是低溫時減摩,高溫時增摩,燒失量小,在摩擦材料中易揮發。由超音速氣流粉碎加工而成的二硫化鉬粒度達到325-2500目,微顆粒硬度1-1.5,摩擦系數0.05-0.1,所以它用于摩擦材料中可起到減摩作用;二硫化鉬不導電,存在二硫化鉬、三硫化鉬和三氧化鉬的共聚物。當摩擦材料因摩擦而溫度急劇升高時, 共聚物中的三氧化鉬顆粒隨著升溫而膨脹,起到了增摩作用;二硫化鉬產品具有分散性好,不粘結的優點,可添加在各種油脂里,形成不粘結的膠體狀態,能增加油脂的潤滑性和極壓性。二硫化鉬是經過化學提純綜合反應而得,其PH值為7-8,略顯堿性。它覆蓋在摩擦材料的表面,能保護其他材料,防止它們被氧化,尤其是使其他材料不易脫落,貼附力增強。