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              同步帶輪選型承諾守信「凱奧工業(yè)皮帶同步帶輪」

              發(fā)布時間:2021-07-03 14:14  

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              AT20型同步帶識別:

              三個部分:指示帶的長度,間距和寬度帶回來的部分號碼。如下圖所示。此AT20同步帶型號,節(jié)線長1500mm,帶寬為50mm。

              AT20型同步帶齒形圖:

              AT20 節(jié)距同步帶具有20mm的梯形齒距.它們被用在中小型驅(qū)動器。AT20的設(shè)計比T20負載能力要大30%。AT的齒形較大,盡量減少了帶齒的變形,有更大的區(qū)域分布帶載。AT20內(nèi)加入堅韌的

              紗線,進一步提高了帶的負載能力。所以AT20是一個種具有高負荷力的傳動同步帶。

              AT20型同步帶設(shè)計特點:

              AT20同步帶專應(yīng)用于持久和高能源效益的電力傳輸和線性傳輸運作。它們主要用于無休止的和開放式動作,各種尺寸,結(jié)構(gòu)和帶齒設(shè)計處理具有范圍廣泛載荷。 AT20同步帶聚氨酯是非常耐磨,,并在同一時間非常靈活。產(chǎn)品質(zhì)量,通過眾多細節(jié)可見。同步帶和同步輪安裝及使用注意事項:減少帶輪的中心距,如有張緊輪應(yīng)先松開,裝上帶子后再調(diào)整中心距。公差緊而準確,的齒嚙合的實現(xiàn)。

              AT20型同步帶齒形間距:

              25毫米,32mm毫米,50mm毫米,75mm毫米,100毫米

              AT20同步帶寬度可根據(jù)客戶要求來制定。


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              XXL型號模具表,參數(shù),技術(shù)資料

              凱奧供應(yīng)的XXL型號有 B40XXL  B52XXL  B54XXL  B64XXL  B70XXL  B72XXL  B79XXL  B80XXL  B84XXL  B88XXL  B90XXL  B93XXL  B94XXL  B96XXL  B104XXL凱奧供應(yīng)各種同步帶皮帶,型號齊全,質(zhì)量優(yōu)良,橡膠,聚胺酯都齊全,量大可以免費開模,歡迎訂購!單面,雙面齒型都可以訂做!皮帶型號:PowerGrip?GT?28MGT14MGTPowerGrip?GT32MGT3MGT5MGT8MGT14MGT。  B107XXL  B114XXL  B120XXL  B124XXL  B126XXL  B131XXL  B148XXL  B149XXL  B150XXL  B152XXL  B154XXL  B156XXL  B158XXL  B159XXL  B160XXL  B161XXL  B162XXL  B163XXL  B164XXL  B165XXL  B166XXL  B168XXL  B185XXL  B412XXL  B472XXL  B492XXL


              同步帶免費開模,免費傳動設(shè)計,20年配套,百萬庫存!臺灣品質(zhì),大陸價格同步輪配套

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              雙面齒同步帶

              1、雙面齒同步帶的節(jié)距和齒形等同與單面齒同步帶的齒形和節(jié)距。

              2、雙面齒同步帶按帶齒的非布可分為兩種標準型式:

                   DA型

              雙面齒同步帶,其兩面帶齒呈對稱排列, 見圖(A)

                   DB型


              雙面齒同步帶,其兩面帶齒呈交錯位置排列,見圖(B)

              注:本公司可加工對稱齒(DA)和交錯齒(DB)的雙面齒同步帶,特殊規(guī)格可根據(jù)用戶需要來樣來圖制造。



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              同步帶安裝的步驟及重要性

              凱奧公司生產(chǎn)的同步帶,同步輪 傳動精準,使用壽命長,貨期快,交貨及時,型號齊全,交貨期快,是您的選擇



               如今同步帶的作用是越來越大,當然隨之而來的為了適應(yīng)不同的工作環(huán)境,同步帶的型號也越來越多了。以前老式同步帶大多采用澆注法聚氨酯橡膠制造,該橡膠具有一般液體橡膠的優(yōu)點,不需要煉膠、壓延等設(shè)備,成型方便,采用離心澆注法,可生產(chǎn)精密的、形狀復(fù)雜的輕型傳送帶。當然需求多了,問題自然而然的也就多了。那么我們今天就來說說它的安裝問題吧。首先安裝同步帶的時候,假如兩個輪的中心距離可以移動,那么必須先將同步帶輪的中心距離縮短,裝好后,再使中心距回到原位。特別要提醒一下大家,經(jīng)常發(fā)現(xiàn)在安裝的時候,很多人都是強行裝入的。其實這種做法是不對的,正確的應(yīng)該先要縮短中心距,讓張緊輪進行放松,切勿強行將帶從帶輪下凸擋邊上硬拉裝入。然后是在同步帶開始運作的時候時,隨著中心距的改變,皮帶也會松馳就會發(fā)生跳齒的現(xiàn)象,記得要檢查軸的定位是否失準,帶輪機架是否松動。要及時加以調(diào)整。如果發(fā)現(xiàn)主動輪上的皮帶突然偏位的話,應(yīng)當移動和調(diào)整被動輪,并且及時調(diào)整好張緊輪的壓力。在同步帶安裝的時候,由于型號帶寬不同,要對它們進行適當?shù)募右詮埦o力。

                同步帶的安裝是非常重要的,如果安裝不正確,不但同步帶會損壞及同步帶輪部件也會隨之損壞。可謂是牽一發(fā)而動全身吶。所以我們一定要重視成功的一步。