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              臺州換檔減速機生產廠家免費咨詢「多圖」

              發布時間:2020-11-28 05:50  

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              從裝配工藝上分析,如果驅動電機軸和減速機輸入端同心,那么驅動電機軸面和減速機輸入端孔面間就會很吻合,它們的接觸面緊緊相貼,沒有徑向力和變形空間。而裝配時如果不同心,那么接觸面之間就會不吻合或有間隙,就有徑向力并給變形提供了空間。

              同樣,減速機的輸出軸也有折斷或彎曲現象發生,其原因與驅動電機的斷軸原因相同。但減速機的出力是驅動電機出力和減速比之積,相對于電機來講出力更大,故減速機輸出軸更易被折斷。因此,用戶在使用減速機時,對其輸出端裝配時同心度的保證更應十分注意!










              行星減速機究竟怎樣才能選好呢?有些客戶次用, 所以初步選型是很有必要的,這都需要通過計算和實踐。這關系到你的負載是什么結構?這就會導致很多不必要的麻煩,是滾珠絲桿、齒條結構還是皮帶輪傳動呢?

              行星減速機如何選型:  

              1) 首先應選擇與電機安裝法蘭相匹配的行星齒輪減速機,電機都是按安裝法蘭來分類的,例如:伺服電機分為40系列、60系列、80系列、110系列、130系列、150系列、180系列等;步進電機分為42系列、57系列、86系列、110系列、130系列等,行星減速機也是根據安裝法蘭來定型號的,所以400W 60系列的伺服電機或57的步進電機一般都是配60系列的行星齒輪減速機;在運行以前,在行星減速機中注入適量的潤滑油,潤滑油的粘性根據以下列表選擇。750W 80系列的伺服電機或86的步進電機一般都配80系列的行星減速機。  

              2) 確定減速比:具體的減速比是設備廠家根據自己的設備要求來確定的。目前行星齒輪減速機一般分為3級,也有廠家只有2級的,1級減速一般在20以下;2級減速在20—100之間,3級減速在100以上,級數越高,價格越貴,間隙越大。  

              3) 確定減速機的輸入和輸出形式:輸入方面,有孔輸入和軸輸入;輸出方面,有軸輸出、孔輸出、法蘭盤輸出等  

              4) 減速機的外形:有圓形的減速機、也有方形的減速機,由于方形額定輸出扭矩比圓形大,而且制作工藝比圓形復雜等原因,方形減速機比圓形會貴 .













              行星減速機是一種工業產品,行星減速機是一種傳達機構,齒輪材料采用合金鋼,經碳-氮共滲處理,從而獲得的耐磨性和耐沖擊韌性。利用ANSYS技術對齒輪強度進行有限元分析,同時對齒面形及導程修整,以減低齒輪嚙合的沖擊和噪音,增加齒輪系的使用壽命。輸出行星架采用一體式(雙支撐)的結構設計,前后軸承大跨距分布箱體內,形成穩定的一體式結構,以確保較高的扭轉剛性和精度。齒圈與輸出殼體采用一體化設計,采用鋼材,經熱鍛成形,從而獲得較高的材料密度。一體化設計能確保所有幾何尺寸一次性加工完成,與其它內嵌式、夾裝式等結構相比具有更高的精度和強度。運用者角度行星減速器收到的負載情況,是不是可以在設計的額定負載范圍之內,是不是具有沖擊載荷等。輸入軸與鎖緊裝置采用一體化設計,雙螺栓對稱分布,達到動平衡的同時,通過雙螺栓的強力,有效防止電動軸傳動打滑,實現零背隙的動力傳送。