綿陽到塔什干空運雙清到門信息推薦 廣州大洋供應鏈業務部

到烏茲別克斯坦鐵路運輸--塔什干空運雙清到門

該列車每周運行2次，行程時間10小時，使用20尺貨柜進行運輸。運輸1個集裝箱的服務費用為100萬蘇姆（約合848元），支付形式不限。企業家使用集裝箱運貨無需提交額外文件。運行特快貨運列車將為所有企業家創造新的機會。首先，使用其他運輸方式從塔什干到安集延的貨物運輸成本在150萬-200萬蘇姆（約合1272-1696元）之間。到塔什干鐵路運輸--塔什干空運雙清到門因為目前鐵路都是使用集裝箱運輸汽車出口比較成熟。其次，額外的運輸手續、冬季時卡姆奇克隧道的交通擁堵，都為企業家造成了諸多不便。

中國天津至烏茲別克斯坦安集延國際貨運專列在運行15天、行駛約6000公里后，日前順利抵達終點站。

大洋物流集團烏茲別克斯坦塔什干辦事處負責人介紹，這趟列車5月26日從天津新港站發車，在新疆阿拉山口口岸出境，途經哈薩克斯坦，6月9日抵達安集延北站。

本次班列滿載52個40英尺標準集裝箱，承運產品均為中國企業在烏投資建廠的采購物資。這趟班列的開通幫企業降低了20％的物流成本，同時大大縮短了運輸時間，給客戶的項目運作提供了極大的幫助和支持。

鐘永飛說，本次班列順利開行充分發揮了天津港的地理優勢和戰略優勢，有效鞏固了華北地區通往中亞乃至歐洲的戰略通道，同時也將進一步提津港的區域輻射帶動能力，拉動區域外向型經濟快速發展。

廣州塔什干中歐班列代理--塔什干空運雙清到門

“廣州-霍爾果斯-塔什干”中亞班列裝車發運，15天后將抵達烏茲別克斯坦首都塔什干，廣州再添國際物流新通道。當前中歐班列穩定開行，今年前5月廣州共開行22列，全年計劃開行100列，覆蓋中俄、中歐、中亞、南亞主要線路。廣州鐵路集裝箱中心站項目選址白云區江高鎮，預計2018年建成，該項目將成為國家鐵路主樞紐、華南鐵路經濟以及亞歐跨境物貿支點，成為廣州連通中歐、南亞等地區的鐵路物流樞紐。對于較大宗的貨物運輸量，按照運輸時效與運輸成本的關系進行比較，國際鐵路集裝箱整箱的全程運費與同等運輸量的國際空運方式相比，平均可以節約70%左右。

經由霍爾果斯口岸到達塔什干站，全程運行5364公里，預計在途運行12天，不僅比零散運輸節省10-15天時間，而且由于中途不進行解編作業，可以有效避免多次倒裝、編組、集結帶來的晃動碰撞，可以有效避免貨物損耗，保持貨物的“良好品相”，特別對于有運輸時限特殊需求的貨物非常利好。烏茲別克斯坦鐵路運輸--塔什干空運雙清到門烏茲別克斯坦鐵路總長3645公里，軌寬1。

廣州到塔什干中歐班列運輸--塔什干空運雙清到門

廣州到塔什干中歐班列是從廣州大朗發車的鐵路運輸班列，一列中歐班列可以承載50個40尺集裝箱的運輸。

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廣州大洋供應鏈有限公司物流部于2002年，注冊資本500萬，經過十多年的奮力拼搏，公司了多個行業內的獎項“具發展潛力物流企業”、“具創新獎物流企業”，集團公司擁有自己的報關行，自有集裝箱，大洋集團是Trans container（TC）在區的重要合作伙伴和代理，管理TC在區域的集裝箱，有的價格優勢可以為俄羅斯市場的客戶提供更多的運輸方案和運輸路徑選擇，節約巨大運輸成本。但是塔什干當地有三個火車站，相當于國內某些大城市會有東站，南站，北站一樣。

散貨拼箱注意事項

全程運行時間阿拉木圖12天，塔什干17天。

公司經營范圍涉及：國際鐵路運輸、海鐵聯運、過境運輸、海運進出口、倉儲及國內分撥等領域。烏茲別克斯坦鐵路運輸--塔什干空運雙清到門烏茲別克斯坦在擁有高速鐵路運輸的20個國家中排名第17位，是中亞地區一個入選全球高速列車排名的國家。公司現有員工300人,烏茲別克斯坦鐵路運輸，下設鐵路出口部、鐵路聯運部、海運中心、現場報關部、財務部等部門。公司現為中國貨代協會、中國報關協會、中國聯合國采購 會會員