新款公交車站亭廠家質量放心可靠

智能公交候車亭與普通候車亭的區別之處在哪里？

江蘇中展科技發展有限公司是一家生產候車亭，公交站臺，閱報欄，指路牌，廣告垃圾箱，滾動換畫燈箱等系列產品廠家！產品多達上百種，亦可根據客戶的需求加工制作各種型號、規格的產品。

  一般的公交候車亭是簡單基本的候車場所，相較于以往的簡單站牌，普通公交候車亭頂部結構可以為候車人群遮陽避雨，根據候車亭的大小來添加凳子數量，可以為候車人群提供短暫的休息。

什么是智能公交候車亭？顧名思義，智能公交候車亭就是在普通的候車亭基礎之上融入了電子智能服務的公交候車亭產品，如語音播報：人們通過語音播報可以及時的了解自己乘坐的班車班次以及班車的到站時間和線路；候車亭是由外觀形態、色彩、材質等基本要素構成，候車亭生產廠家在設計時應該從這些基本元素出發，并與候車亭所在的周邊環境有機結合。視頻監控系統：360度全方1位監控，給人們的安全提供了保障；LED顯示屏站牌，可以通過顯示屏獲悉車輛到站時間或者距本站的距離，根據信息可以合理安排自己的出行計劃。

  智能公交候車亭的出現進一步推進了候車亭發展，對于候車亭廠家來說，在以后的創新道路上，創新出滿足人們需求的智能公交候車亭才是每個廠家發展的長遠之路。

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1、時間：自駕出行方便快捷，不需要浪費時間等車。而對于候車亭，等車班次的時間也不。一般的公交候車亭只限于供候車使用，其他再無幫助。首先，智能候車亭在外形設計上要簡潔，不要有太多的障礙物或者突出的邊角，候車亭多采用圓潤邊緣為主，減少磕碰傷害。2、方便：自駕出行對于目的地可以直達，無需轉車找車。一般候車亭功能有限，沒有辦法時間為客戶規劃路線。3、舒適：一般候車亭的設計，只有簡單的頂棚供人們候車使用。從體驗上來看，完全跟私家車做比較。智能公交候車亭人性化的設計，能夠切身實際站從體驗者的角度去考慮。

1、智能候車亭上語音播報，大家在等車的時候，可以時間自己坐車的班次，路線，以及下一輛車到來的時間。2、智能候車亭旁設置了電子站牌，它可以播放視頻，提供娛樂。4、GPS衛1星定為系統與智能候車亭相結合在將GPS衛1星定位系統實現與智能候車亭的應用中以后，市民可以通過手機就可以實時了解公交車行車狀況、位置、到站時間等信息。這樣在人們等車時也感覺不到枯燥無味了。3、新型充值、充電設備，充值功能可以供那些未帶零錢的乘客使用。也有很多乘客在外出時手機沒有電，新型智能公交候車上也設有了這以功能。相信城市公交中有了智能公交候車亭，人們公交乘車出行會越來越多，城市的道路也會越來越暢通。

候車亭頂棚PC陽光板安裝方法

 1螺絲安裝法  （1）螺絲間距，可依板厚，作適當的配置，間距太小及太大均不好。如間距太小，有時會因太緊而引發應力，造成破壞；如間 距太大，又可使PC板固定不穩。 （2）螺絲孔的尺寸須考慮PC板夏冬季節及書夜熱脹冷縮的不同。江蘇中展候車亭廠家給大家簡單介紹一下：候車亭的款式：候車亭的款式有很多，其中普遍被選擇的候車亭有不銹鋼候車亭、仿古候車亭、歐式候車亭、現代候車亭、鄉鎮候車亭等。一般而言，螺絲孔徑應比螺絲起碼徑大2~4mm，以預留膨脹 空間    （3）螺絲孔的位置離PC板的邊緣太近時，非常容易造成破板，一般而言，螺絲孔的位置離PC板邊緣為螺絲孔直徑的2.5倍以 上。 （4）螺絲切勿鎖的太緊，否則產生變形，并引應力。    （5）鎖在PC板上的螺絲不要選用自攻螺絲，否則產生應力，并且該應力隨板材厚度增大而增大。  （6）為減小螺絲以材的直接壓力，可用墊圈充墊其間，但PVC墊圈及某些橡膠圈會破壞PC板，不可使用。建議使用墊圈的材 質為三元乙丙像膠，硅橡膠及氯丁橡。 

 2干式裝配法    所謂干式，即不使用密封膠。因為有時可能發生板材膨脹量超過了密封膠的延伸極 限的情況及為了美學方面的需要，干式裝配 系統的優點是密封膠條壓緊在壓條（鋁合金型材）的里面，使板材在膨脹和受載位移動時可以自由地移動。   

  3濕式裝配法    這種裝配系統主要用于小型的設施，如汽車庫、車站篷、雨檐、溫室以及其它許多替代玻璃的場合。公交站臺設置的候車座椅需要注意問題為符合城市的發展，很多城市都建設新款公交站臺，當然座椅也需配套更換，但是在建設的很多公交站臺中，站臺款式都很新穎，座椅從款式到顏色上跟公交站臺也很搭配。當采用濕式裝配法，基本 要求是密封系統要能承受板材一定量的移動，允許熱膨脹而不降低其與框架及板材之間的粘結力。   一般推薦使用中性硅酮膠與中空陽光板的濕式 裝配，但要特別注意，在使用前必須檢查所用密封膠的化學性，絕1對不可選用酸 性及堿性硅酮膠，因為這些固化劑會導致板材龜裂，尤其當有內應力時，在選用密封膠時，除考慮化學適性外，還要重點檢驗， 延伸度及耐候性等。