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停車場(chǎng)系統(tǒng)廠家，就找桐廬縣城城南街道鵬遠(yuǎn)門窗經(jīng)營(yíng)部

停車場(chǎng)采用感應(yīng)卡停車場(chǎng)管理系統(tǒng)，在停車場(chǎng)的出入口各設(shè)置一套出入口管理設(shè)備，使停車場(chǎng)形成一個(gè)相對(duì)封閉的場(chǎng)所，進(jìn)出車輛只需將感應(yīng)卡在讀卡箱前輕晃一下，系統(tǒng)即能瞬時(shí)完成檢驗(yàn)、記錄、核算、收費(fèi)等工作，擋車道閘自動(dòng)啟閉，實(shí)現(xiàn)方便快捷的停車場(chǎng)管理。

   進(jìn)場(chǎng)車主和停車場(chǎng)的管理人員均持有一張具有私人標(biāo)識(shí)的感應(yīng)卡，作為個(gè)人的身份識(shí)別，只有通過系統(tǒng)檢驗(yàn)認(rèn)可的卡片才能進(jìn)行操作(管理卡)或進(jìn)出（停車卡），充分保證了系統(tǒng)的安全性、保密性，有效地防止車輛失竊，免除車主后顧之憂。

停車場(chǎng)管理系統(tǒng)如何配置道閘遙控器

先了解它的功能組成，道閘遙控器是一個(gè)發(fā)射數(shù)據(jù)的通道，當(dāng)配合接收主板定義的功能就能實(shí)現(xiàn)其整個(gè)無線裝置要實(shí)現(xiàn)的功能。只有當(dāng)接收主板上的C和道閘遙控器上的編碼IC的管腳定義完全相同時(shí)，匹配的道閘遙控器功能才能和原有功能完全一樣，否則就有可能出現(xiàn)按道閘遙控器上的開，實(shí)際上是關(guān)，按遙控上的關(guān)，實(shí)際上是開的情況，具體做法要根據(jù)接收來調(diào)遙控的按鍵，其實(shí)只要匹配的道閘遙控器能控制，一般情況也是能接受的范圍。以上情況不包括原廠家出來的道閘遙控器裝置。因?yàn)樵瓘S家的道閘遙控器功能和接收功能定義是相完全相匹配的。首先，你可以在某寶上找，某某車場(chǎng)遙控器，看下有沒有你查到廠家的遙控器，沒有話也可問題網(wǎng)店老板有沒有方法，別人靠的就是這個(gè)吃飯，只要他能搞的，基本會(huì)教你如何。然后就是你拆車場(chǎng)道閘，里面有一個(gè)接了很多線的盒子，或者是電路板，一般電機(jī)，地感線，攝像頭的485線都會(huì)接在到這個(gè)電路板上面，如下圖對(duì)就是上面這個(gè)盒子，上面寫著開、停、關(guān)的盒子，你可以用它來開、關(guān)車道閘。沒錯(cuò)，就是這玩意，它是整個(gè)車道閘的核心，就是通過個(gè)塊電路板與電機(jī)、攝像頭，地感線進(jìn)行聯(lián)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)開、關(guān)閘的。通過上圖，我們可以清楚了解到他們接線功能，從中我們也看到有個(gè)寫著"學(xué)習(xí)"字樣的鍵，這個(gè)就是配遙控器的，旁邊有指示燈，正常情是不亮的，當(dāng)你按下遙控器，它就會(huì)亮下紅燈，按一下，亮一下，這說明是正常的。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

停車場(chǎng)系統(tǒng)

車輛檢測(cè)器的地感線圈是停車場(chǎng)管理系統(tǒng)中的重要零件，它的工作穩(wěn)定性直接影響整個(gè)系統(tǒng)的運(yùn)行效果，因此地感線圈的制作是工程安裝過程中很重要的一個(gè)工作環(huán)節(jié)。制作地感線圈前要考慮以下幾點(diǎn)：

周圍50公分范圍內(nèi)不能有大量的金屬，如井蓋、雨水溝蓋板等；周圍1米范圍內(nèi)不能有超過220V的供電線路；制作多個(gè)線圈時(shí)，線圈與線圈之間的距離要大于2米，否則會(huì)互相干擾。

線圈槽切割好并清洗干燥后，要及時(shí)埋設(shè)線圈，防止雜物掉入槽內(nèi)。按如下步驟制作地感線圈：

在清潔的線圈及引線槽底部鋪一層0.5公分厚的細(xì)沙，防止天長(zhǎng)日久槽底堅(jiān)硬的棱角割傷電線；選擇合適的線圈線，要求：線徑大于0.5mm2的單根軟銅線，外皮耐磨、耐高溫，防水，如選擇消防電線；在線圈槽中按順時(shí)針方向放入4~6匝（圈）電線，線圈面積越大，匝（圈）數(shù)越少。放入槽中的電線應(yīng)松弛，不能有應(yīng)力，而且要一匝一匝地壓緊至槽底；線圈的引出線按順時(shí)針方向雙絞放入引線槽中，在安全島端出線時(shí)留1.5米長(zhǎng)的線頭；線圈及引線在槽中壓實(shí)后，上鋪一層0.5公分厚的細(xì)沙，可防止線圈外皮被高溫熔化；用熔化的硬質(zhì)瀝青或環(huán)氧樹脂澆注已放入電線的線圈及引線槽。冷卻凝固后槽中的澆注面會(huì)下陷，繼續(xù)澆注，這樣反復(fù)幾次，直至冷卻凝固后槽的澆注表面與路面平齊；測(cè)試線圈的導(dǎo)通電阻及絕緣電阻，驗(yàn)證線圈是否可用。