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發(fā)布時(shí)間:2021-08-24 06:03  
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另外軌距擋板在振動(dòng)作用下易爬上軌底,造成軌距擴(kuò)大,由于這種情況,目前在除地鐵線(xiàn)路上DTⅠ、DTⅡ扣件采用彈片作為扣壓件外,其它軌道線(xiàn)路上已不再采用彈片式扣件。
彈條扣壓件工作時(shí)利用材料的彎曲變形性能,又利用材料的扭轉(zhuǎn)變形性能(尤其是圓形截面彈條),因而彈性一般較好,同時(shí)基本上無(wú)截面削弱,所以材料的利用率較高,在常規(guī)線(xiàn)路上,一般希望扣壓件扣壓力大、彈性好,這方面彈條扣件有明顯的優(yōu)越性。
在常規(guī)線(xiàn)路上,一般希望扣壓件扣壓力大、彈性好,這方面彈條扣件有明顯的優(yōu)越性。目前我國(guó)鐵路及其它軌道交通上大部分都使用彈條式扣壓件,我國(guó)彈條扣壓件的形式主要有:有螺栓安裝的ω結(jié)構(gòu)形式的彈條,如正經(jīng)上使用的Ⅰ型、Ⅱ型彈條、石龍橋小阻力彈條、WJ-2型彈條等;無(wú)螺栓安裝的潘德羅爾型,如Ⅲ型彈條、DTⅥ扣件用彈條、廣州地鐵用PR型彈條等;還有其他結(jié)構(gòu)形式的彈條,雙趾彈條,中間彈條。
彈條生產(chǎn)供應(yīng)型號(hào)
昆山艾力克斯鐵路配件有限公司生產(chǎn)制造:
1、TF-Y型彈條扣件
2、Ⅰ型彈條扣件
3、Ⅱ型(WJ-3)彈條扣件
4、WJ-2型彈條扣件
5、Ⅲ型(WJ-4)彈條扣件
6、WJ-5型彈條扣件
7、Ⅳ型彈條扣件
8、Ⅴ型彈條扣件
9、WJ-7型彈條扣件
10、WJ-7A型彈條扣件
11、WJ-7B型彈條扣件
12、WJ-8型彈條扣件
13、WJ-8A型彈條扣件
14、WJ-8B型彈條扣件
15、WJ-8C型彈條扣件
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