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發布時間：2021-01-07 15:23
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蓄電池充電
經過長期存放（12個月以上）的蓄電池在終端電壓低于所需電壓時，要進行再次充電。充電時，請遵守以下所有相關的安全建議（如佩戴安全防護眼鏡），以保證人身安全。
為汽車蓄電池充電時，請參閱該車輛的車主手冊和蓄電池充電器說明手冊，同時也需要閱讀蓄電池所附帶的安全說明。請記住，蓄電池中含有硫酸，可導致嚴重的灼傷，其產生的氫氧氣體容1炸。請務必完整閱讀“安全操作”章節內容。
請勿在未查閱充電器說明書的情況下，給蓄電池充電。除充電器制造商說明外，還需遵守以下預防措施：
必須佩戴適合的眼部、面部和手部防護設備。
必須在通風良好的地方進行蓄電池充電。
保持蓄電池水平。
將引線連接至蓄電池前，將充電機和定時器旋至OFF，避免產生危險的火花。
請勿給明顯損壞或的蓄電池充電。
將充電器連接至蓄電池：紅色正極（ ）連接至正極一端（ ），黑色負極（—）連接至負極一端（—）。
若蓄電池仍安裝在汽車中，請將負極連接至發動機缸體作為接地線。
確保關閉點火和所有電器配件（如汽車有正極接地線，請將正極連接至發動機缸體）。
確保連接蓄電池的充電器沒有損壞、磨損或松動。
設定計時器，打開充電器，并慢慢提高充電速率直到達到您所需的安培值。
若蓄電池發熱，或產生強烈的氣體，或噴出電解質，請降低充電速率或暫時關閉充電器。
移除引線之前請務必保證將充電器旋至OFF，以防止產生危險的火花。
進行汽車蓄電池裝配操作時，請務必遵守以下所有安全建議與意見，以保證人身安全。
謹防爆1炸危險
蓄電池含有硫酸具有腐蝕性，補充電過程中會產生氫氧混合氣體，當氫氣積累到一定濃度的時候，遇到由于明火或火花會發生爆1炸，因此請在通風良好的條件下儲存和裝配蓄電池。
裝配或靠近蓄電池時，請始終佩戴ANSI Z87.1（美國）或CE EN166（歐洲）標準的安全眼鏡和防護面罩，或防濺護目鏡。
始終佩戴適當的眼部、面部和手部防護設備。
確保電池遠離所有火花、火焰和香1煙。
請勿打開免維護蓄電池。
確保工作區域通風良好。
在給蓄電池升壓、測試或充電時，不要靠向蓄電池。
使用金屬工具或導線時一定要謹慎，防止短路和火花。
當電流表指針顯示蓄電量不足時，要及時充電。蓄電池的蓄電量可以在儀表板上反映出來。有時在路途中發現電量不夠了，發動機又熄火啟動不了，作為臨時措施，可以向其他的車輛求助，用它們車輛上的蓄電池來發動車輛，將兩個蓄電池的負極和負極相連，正極和正極相連。4V（電解液開始冒泡）時，再將充電電流減小一半后保持恒定，直到蓄電池完全充足。
電解液的密度應按照不同的地區、不同的季節按照標準進行相應的調整。
在虧電解液時應補充蒸餾水或專用補液。切忌用飲用純凈水代替。因為純凈水中含有多種微量元素，對蓄電池會造成不良影響。
在啟動汽車時，不間斷地使用啟動機會導致蓄電池因過度放電而損壞。正確的使用辦法是每次發動車的時間總長不超過5秒，再次啟動間隔時間不少于15秒。在多次啟動仍不著車的情況下應從電路、點火線圈或油路等其他方面找原因。
1．電動自行車的設計載重量為75KG，避免帶過重的物件，在起步和上坡時請用腳蹬助力。
2．冬季電池容量隨氣溫的降低而下降這是正常現象，以20℃為標準，一般-10℃時容量為80%。
3．長期保持電池表面的清潔，存放車輛時禁止曝曬，應將車輛停放在陰涼通風干燥處。
4．電池需要長時間放置時必須先充足電，一般每一個月補充一次。
5．車輛在起步、上坡、超載、頂風時用腳踏加以助力，以免大電流放電。
6．充電時要使用專用充電器，放置在陰涼通風處、避免高溫和潮濕。
7．請勿使用有機1溶劑清洗蓄電池外殼。
8．請勿將蓄電池正負極端短路，以免發生危險。
9．禁止過放電：當儀表盤紅色欠壓顯示燈發光時，表明電量進入饑餓區，應及時充電。
10．禁止過充電：充電時間應根據行駛里程長短有所不同，里程越長，充電時間就長，反之則短。
20．蓄電池組若發生故障，請將其送交廠家授權處或有關機構妥善處理。請不要隨意丟棄以免造成環境污染。
