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發(fā)布時(shí)間:2021-08-31 05:10  
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叉車燃油表的讀數(shù)偏高。
不管存油多少,燃油表的讀數(shù)總是“1”或偏高。其原因是傳感器的滑片搭鐵線斷線,滑片與可變電阻接觸不良或中斷。上述情況都會(huì)造成不論浮子在什么位置,線路里的電阻總是很大的,與浮子上升、可變電阻加入線路時(shí)的情況相似,故讀數(shù)總是“1”或偏高。
叉車起重機(jī)構(gòu)的安全技術(shù)條件有哪些?
答:
兩根起重鏈條張緊度應(yīng)均勻,不得扭曲變形,端部聯(lián)接牢靠,鏈條的節(jié)距不得超出長(zhǎng)度的4%,否則應(yīng)更換鏈條。鏈輪轉(zhuǎn)動(dòng)應(yīng)靈活。
貨叉架不得有嚴(yán)重變形;貨叉表面不得有裂紋;各部焊縫不得有脫焊現(xiàn)象,貨叉根角不得大于93%,厚度不得低于原尺寸的90%;左右貨叉尖的高度差不得超過(guò)貨叉水平段長(zhǎng)度的3%;貨叉定位應(yīng)可靠,貨叉掛鉤的支承面、定位面不得有明顯缺陷;貨叉與貨叉架的配合間隙不應(yīng)過(guò)大,且移動(dòng)平順。
叉車走行時(shí)在什么情況下要減速行駛?
答:在轉(zhuǎn)彎,后退、狹窄通道,路面不平,交通路口和接近貨物時(shí)要減速行駛.
叉車會(huì)讓的要求是什么?
答:叉車行駛靠右邊,貨叉應(yīng)升起離地面200~300毫米.
叉車會(huì)讓時(shí),應(yīng)空車讓重車,下坡車讓上坡車,支線讓干線,大轉(zhuǎn)彎讓小轉(zhuǎn)彎,出入車門(mén)、庫(kù)門(mén)時(shí),讓出庫(kù)門(mén)、出車門(mén)的車先走.
內(nèi)燃叉車交接班應(yīng)檢查的項(xiàng)目有哪些?
答:應(yīng)檢查燃料、機(jī)油,冷卻水是否充足,風(fēng)扇皮帶松緊程度,風(fēng)窗通暢或冬季防寒情況,輪胎充氣、堅(jiān)固情況.啟動(dòng)試車檢查轉(zhuǎn)向,制動(dòng)(包括手制動(dòng))各工作機(jī)構(gòu)運(yùn)行情況.

叉車的行速度有什么規(guī)定?
答:應(yīng)根據(jù)場(chǎng)地和機(jī)械性能限定機(jī)械在貨場(chǎng)內(nèi)的行駛速度,一般情況下貨場(chǎng)內(nèi)不超過(guò)15公里/小時(shí),站臺(tái)上不超過(guò)10公里/小時(shí).在10%以上坡道上行駛時(shí)不得轉(zhuǎn)向,負(fù)重時(shí)上坡正向行駛,下坡倒向行駛.在平整路面走行轉(zhuǎn)向時(shí)速度不得過(guò)5公里/小時(shí),不得在5%以上坡地上堆碼作業(yè).各種機(jī)械橫過(guò)鐵路道口應(yīng)有專人了望,要一慢二看三通過(guò).
