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如何推動深圳老舊住宅加裝電梯加快落實建設？8月7日，深圳市規劃國土委邀請，就深圳市既有的住宅加裝電梯相關政策研究座談。記者獲悉，為做好政策的銜接工作，進一步簡化規劃土地審批程序，深圳市規土委在擬定的《深圳市既有住宅加裝電梯規劃管理規定》（以下簡稱《管理規定》）中，擬將降低申請條件、簡化深化程序，明確既有住宅加裝電梯不需辦理建設用地規劃許可、建設用地審批手續，暫不計收地價，不變更各分戶業主產權面積。據深圳市規土委介紹，下一步該委將按深圳市政府統一工作布署，大力協調業主開展既有住宅加裝電梯建設實施工作。

電梯井道是鋼結構好還是混凝土井道好？觀光幕墻

鋼結構電梯井,可加工定做,可做多規格,樣式多,海南鋼結構加工定做 , 可接客戶來圖來樣定做。 一般來說采用鋼結構和混凝土耐用程度是一樣的、防銹.5米位置采用大理石干掛或粘貼。若井道露天采用鋁塑板裝飾需在成熟面1~1，一般只需一周左右井道就可以完全出來但鋼結構底坑仍需混凝土澆筑并做防水、且注意電梯轎廂與井道壁距離應小于15cm，采用鋼結構速度比較快。因為你是舊樓改造沒有井道，但是鋼結構須注意防水，防止鋁塑板劃傷

別墅電梯裝潢的注意事項有哪些別墅電梯怎么裝潢？觀光幕墻

、不可超重：由于電梯裝潢而造成轎廂重量改變，造成平衡系數不符合要求，致使電梯發生不同程度的事故。電梯設計已有一定的超重預留，但超于其數就會使主機、齒、主軸及各鋼繩、纜轆出現不同程度的金屬疲勞。這種種的后果用任何測試工具都起不了作用，如纜轆坑加快加深這點就只能憑經驗判斷。電梯自身超重，使電梯運行中無一秒輕松地緩沖，可能使電梯產生各種事故，是高速梯及無機房更應注意，所以裝修設計就要控制一定的裝修重量。應留逃生口：當電梯正在運行突然發生事故，如不能回到平層，轎門就不能打開，轎廂當然在夾層中。當作員救人時需利用轎頂救生窗拯救被困乘客時，若裝修中無按原位留救生窗，就會給拯救員增加不便及緩長時間，所以在設計過程中應將救生窗與裝修美觀同時考慮，不能圖美觀而忽視了逃生出路。