荊門柴油發電機組廠家信賴推薦「在線咨詢」

    發電機組在使用的時候，會出現高溫的情況，但是有的時候溫度會異常的高，這是什么原因導致的呢?

     1、柴油機長期使用硬水,水箱及水道各處形成大量水垢,導致散熱不良。

　　2、機體與缸蓋的水道里雜質沉積太多,使水循環不暢通,引起散熱不良。

　　3、嚴重燒機油,造成積炭過多、散熱不良。

　　4、操作使用不當。啟動柴油機應先用中小油門預熱一段時間,不能突然加大油門,猛加負荷,否則會使柴油機工作粗暴,溫度猛增。或者柴油機長時間超負荷運行,也會導致柴油機溫度過高。

　　5、供油時間過遲引起柴油機過熱。

　　6、維修后馬上投入全負荷作業，引起運動件過熱，或因配合間隙過小而卡死。

　　7、冷卻水不足，而引起柴油機過熱。

用濕布把柴油發電機電瓶外部擦洗一下，把面板上、樁頭上(即正負兩個極頭)的灰塵、油污、白色粉末等易造成漏電污物擦拭干凈。這樣經常擦洗電瓶，柴油發電機電瓶的樁頭不會積白色的酸蝕粉末，其使用壽命會比較長。 打開柴油發電機電瓶加水蓋，看看水位是否在正常的位置。一般在柴油發電機電瓶側邊會有上、下限的標線來供你參考。當機房溫度不低于4°C時?安裝冷卻液加熱器使發動機缸體維持溫度在32°C以上。如發現水位低于下標線，就必須添加蒸餾水，如果一下拿不到蒸餾水，則可用過濾自來水來應急。水不可加太多，標準是加到上下標線中間。

柴油發電機組不能啟動的原因

檢查蓄電池接線柱與連接電纜線是否接觸不良。

   蓄電池電解液在平時保養時如補充過多，易溢出蓄電池表面腐蝕接線柱增大了接觸電阻使電纜線接不良。此種情況可用砂紙打磨接線柱與電纜接頭的腐蝕層后重新緊固螺絲充分接觸即可。

燃油系統中進有空氣。

   這是較常遇到的故障，通常是在更換燃油過濾器濾芯時處理不當引起空氣進入。空氣隨燃油進入管道后，使管道內的燃油含量減少，壓力降低，導致發動機無法起動。此時需進行排氣處理。