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卡車保養(yǎng)：輪胎螺母涂黃油。為了容易擰緊螺母和防止銹蝕，不少修理工在輪胎的螺栓螺母上涂油。實(shí)際上這是一種錯(cuò)誤做法。因?yàn)檩喬ヂ菽笖Q緊后，螺紋間就具有自鎖的特征。這是由于螺紋螺旋角小于螺紋間的當(dāng)量摩擦角的緣故。給定的螺栓聯(lián)接中，螺旋升角是一定值，而當(dāng)量摩擦角則隨螺紋間的摩擦狀態(tài)而變。顯然，涂油后螺紋間的當(dāng)量摩擦角減小，螺栓聯(lián)接的自鎖性能變差。因此在輪胎的螺栓和螺母上不要涂潤(rùn)滑脂或滴上潤(rùn)滑油。這樣做，反而會(huì)使螺母松動(dòng)，甚至釀成事故。

更省錢更省心 曼技術(shù)動(dòng)力總成

在動(dòng)力系統(tǒng)方面，斯太爾D7B燃油車型搭載的是中國(guó)重汽D10.38-50發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)較大輸出動(dòng)力為380馬力。發(fā)動(dòng)機(jī)匹配新一代BOSCH高壓共軌噴射系統(tǒng)，結(jié)合行車電腦（ECU）總成，準(zhǔn)確控制燃油噴射，提高燃油霧化效果，較大限度的提升燃油經(jīng)濟(jì)性。

新斯太爾牽引車 標(biāo)配HW12檔手動(dòng)變速箱。在技術(shù)方面通過強(qiáng)制潤(rùn)滑 飛濺潤(rùn)滑的方式提高變速箱的工作穩(wěn)定性，技術(shù)成熟，換擋非常輕松。

斯太爾卡車的優(yōu)勢(shì)：就像心臟是人身體的核心一樣，發(fā)動(dòng)機(jī)也是一輛車的核心，而這款車裝載的曼技術(shù)MT13發(fā)動(dòng)機(jī)是在曼技術(shù)13L柴油發(fā)動(dòng)機(jī)基礎(chǔ)上開發(fā)的，基礎(chǔ)件基本上通用，品質(zhì)非常可靠。較大馬力可以達(dá)到430馬力，在目前國(guó)內(nèi)天然氣發(fā)動(dòng)機(jī) 中馬力較大的，可以說這款車的核心非常的“強(qiáng)勁”。

再加上這款車采用了大扭矩HW19712L變速箱和曼技術(shù)單級(jí)減速橋的黃金動(dòng)力鏈組合，動(dòng)力強(qiáng)勁、節(jié)能環(huán)保，怎么能讓人不心動(dòng)，所以他就想到了“芯動(dòng)”這個(gè)名字。

斯太爾D7B牽引車:外觀中規(guī)中矩紅色涂裝

斯太爾D7B牽引車：外觀中規(guī)中矩

紅色涂裝是國(guó)內(nèi)重卡的主流色調(diào)，彰顯大氣和實(shí)用氣息，這兩點(diǎn)也就成為了這款重汽斯太爾D7B的主要特征；霸氣的高頂雙臥鋪駕駛室設(shè)計(jì)，給駕駛員帶來更加舒適的駕駛體驗(yàn)；車頂上方帶有白色中國(guó)重汽的標(biāo)志。

大尺寸遮陽(yáng)罩能夠有效阻擋紫外線的攝入，有效降低強(qiáng)光對(duì)駕駛員視線的干擾，提高駕駛的舒適度；兩側(cè)帶有突顯經(jīng)濟(jì)實(shí)用的分體式反光鏡，降低后期維護(hù)成本。