您好，歡迎來到易龍商務網！
發布時間：2020-12-29 08:30
【廣告】
橋梁拆除工程有哪些方法
眾所周知，建筑工程是以鋼筋混凝土為基礎的，在工程建設的過程中，由于設計功能的改變或錯誤以及施工質量的問題，對某些已澆筑好的混凝土結構必須進行拆除，傳統的方法就是人工剔鑿或機械破碎，更先進一點的就是采用靜態的破碎，但這些方法不是效率低，就是風險性大，普遍噪音和污染嚴重，而且這此方法在拆除的過程中對合格的保留結構均會產生不同程度的擾動破壞.
造成保留部分的混凝土產生裂紋或鋼筋與混凝土的脫離，難以滿足原有設計的質量要求，另一方面，在后續設備、儀器等裝置的安裝過程中，也需根據安裝要求在已澆筑好的混凝土構造中進行不同口徑、角度和深度的鉆孔，并保證對混凝土結構不產生破壞，確保安裝的質量，還有一些需在已有混凝土結構的不同位置進行大面積的切割分離，以滿足某些技術功能的需要。
實踐證明，采用金剛石系列鉆孔和切割技術可以對鋼筋混凝土構筑物進行任意的無損性靜力鉆孔、分離、拆除，對保留結構不會產生任何擾動，施工過程中無震動，無噪音，無污染，不但施工效率很高，安全性能好，真正的實現了環保型施工，而且改變了一些工程建設行業的傳統施工工藝流程，大大縮短了工程建設工期，節約了大量的人工、材料等資源，社會效益和經濟效益十分顯著，特別是當前我國對舊的建筑物或工業基礎設施進行改擴建時，無損性鉆孔和切割分離技術更是發揮了巨大的推動力。
高速公路橋梁切割流程
1、橋面板及腹拱墩的 切割：橋梁切割前，對確定的 整體切割方案進行計算，對每塊切割混凝土的 部分進行標識，設計好吊車應停放的 位置上、下行線對稱切割一側橋面板及腹拱墩。
2、主拱圈切割：主拱圈的 拆除是本次施工的 難點，資料顯示，在主拱圈頂部左右對稱。混凝土拆除由翻轉架、大車、小車、翻轉主油缸及行走油缸等組成，其作用是使用水平擺放在翻轉臺大車上的坯體向前翻轉90°，并移動至切割位置，進行水平、垂直切割和六面切割，完成切割后再向后翻轉到起始位置。66m范圍內橋梁尺寸有加厚，較厚部分為1。
3、橋臺及橋臺基礎的 橋梁拆除:橋臺為重力式橋臺， 體積（volume)較大，橋臺及基礎混凝土(Concrete)數量為604m3，厚度均超過繩鋸的 一次切割深度，考慮到橋臺及基礎配筋較少，采用PC200型的 炮錘拆除；
4、混凝土的 清運:每一塊混凝土切割單元切割時，均用二臺吊車在橋二側位置用鋼絲繩進行保險固定，混凝土切斷（割開；截斷)后，再先甩到橋二側空地上臨時堆放。混凝土拆除由車架裝置、切邊裝置、傳動裝置、掛線柱、槽輪組、平論組等組成。
1、運用前，應查看并承認電動機、電纜線均正常，維護接地良好，防護設備安全有用，鋸片選用符合要求，安裝準確。
2、混凝土切開操作人員，在推操作切開機時，不得強行進刀。切開厚度應按機械出廠銘牌規則進行，不得超厚切開。混凝土切開時應留意被切開鋼筋混凝土實體的受力改變。避免卡住鋸片、繩鋸等。
3、運用金剛石碟式切開機時，有必要配套運用防護罩，避免傷人。金剛石繩鋸切開機進行工作時，半徑6米區域內不得有人員進入，避免繩鋸開裂濺傷人員。
4、工作后，應清潔機身，擦干鋸片，排放水箱余水，收回電纜線，并存放在枯燥、通風處。
切割拆除注意事項及應用：
1、當場禁止喝醉酒工程施工。
2、常用的鍬、鐵錘、鎬等用品務必在應用前開展查驗，確定無調頭、斷把的概率后再開展應用。
3、全部拆除工作人員禁止吸煙及取火供暖，防止造成火災事故。
4、摻和一些煤灰等摻合劑。另外摻和一定量的外加劑。混凝土的粘結性，減少混凝土水灰比。進而做到混凝土使用量早上目地，
應用水膠比較低的混凝土，基本支撐點混凝土擬采用水膠比相對而言較為低的一般粉煤灰水泥，以減少混凝土水膠比。
減少混凝土入模的溫度，倘若澆筑混凝土的時間在春天，自然條件下。較為有益于混凝土工程施工，不用采用非常的對策。
在橋梁切割工程施工的中，能夠在混凝土的表層不斷澆灌，氧分子會滲透到混凝土的表面，將牢固的混凝土開展溶解，那樣混凝土表層的溫度便會減少，進而出現縫隙，這樣一來就更有益于混凝土切割的工作中。
