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  1、由荷載轉變，超期服役，規范和規程改變造成結構承載力不足;  樓承板重量計算實際上考慮貨物運輸和運費的事情，學過物理的人都知道：鋼鐵的密度是7.85kg/m3，計算公式為：鋼鐵的密度*板材原材料的進料寬度*原材料所需的厚度=每米的重量，如果要算每平方的重量，要除以所壓樓承板板型的有效寬度就等于一平方米的重量。

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樓承板平臺鋪板的要求

一、由荷載變化，超期服役，規范和規程改變導致結構承載力不足；

一、室外樓承板平臺以及考慮減少積灰的平臺通常采用篦條式鋪板或鋼網格板等，重型操作平臺常采用普通平鋼板上加防護層，有條件時宜采用現澆鋼筋棍凝土板和鋼梁構成組合結構以節約招材，并具有良好的使用性能。室外樓承板平臺當采用平鋼板時，應在板面上設泄水孔。

二、樓承板平臺鋪板與梁（或其它構件）的連接一般均用焊接，在重型操作平臺中，宜甩連續捍縫；其它平臺中可采用斷續焊縫，其凈距當鋪板計入梁或加勁肋的計算截面時不應大于15t，其它情況不應大于30t（t為較薄焊件的厚度）。樓承板平臺鋼鋪板的跨度（一般取板的凈跨L0不宜大于120-150t（t為板厚）。當要求樓承板平臺鋪板面層有較大的水平剛度時，可采用密肋鋪板，亦可以在鋪板下的梁間設水平支撐。

強勁的市場需求，展開了樓承板建筑熱潮，推動樓承板建筑迅猛發展，建成了一大批樓承板場館、機場、車站和高層建筑，其中，有的樓承板建筑在制作安裝技術方面具有世界水平，如奧運會國家體育場等建筑。大力推動建筑樓承板的發展，進一步提高應用技術水平。

高層和超高層建筑優先采用合理的樓承板或鋼-混凝土結構體系；大跨度建筑積極采用空間網格結構、立體桁架結構、索膜結構以及施加預應力的結構體系；低層建筑大力推廣采用經濟適用的輕型樓承板體系。

施工過程中，開洞和安裝管線比較麻煩，尤其是開洞，如果處理不好，會造成，在澆注混凝土時會造成安全事故。

這也是一個很重要的問題，就是由于鋼筋桁架板是由鋼筋和鍍鋅板焊接而成，如果焊接的機具質量不好的話，焊接的質量就會有問題，那么就會形成“脫焊”，這個是致命的，如果大面積的話，那發生安全事故的概率非常高。