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氙氣-汽車大燈猶如汽車的雙眸，是黑暗中 一指引、吸引人的地方。即使是那些低價位的汽車，其內部和外部燈具也是由主計算機進行控制的。汽車大燈的發展也是隨著時代技術的變遷而不斷的更新升級。從被大家廣泛認知的鹵素大燈，到大家廣泛認可的氙氣大燈，再到大家備受推崇的LED大燈，或者是被大家當作概念的激光大燈。汽車的燈光都是在不停的升級，不過受到成本和技術的限制（主要是成本），我們目前常見的還是原始的鹵素大燈，而氙氣大燈也只是占了一小部分，至于LED大燈和激光大燈只能說用于汽車，跟普通轎車無緣。

對于LED燈而言大家并不陌生，有很多朋友也在嘗試自己改裝LED的小燈、車內飾燈、車內氛圍燈等，改裝之后的確顯示的高大上，至于LED的大燈只能說絕大部分改裝店不具備這種能力。當黑夜行車在沒有燈光的路段，路又狹窄彎曲，此時，如果你的車燈會更亮，照得更遠，那么行車的安全性必然提高許多。而對于激光大燈而言大家就更加陌生，且大家的印象中激光應該具有破壞性

航空航天

　　氦氣廣泛應用于航空航天和飛機制造業從制造到飛行的整個過程。太空飛行作業使用氦氣凈化氫氣系統，地面和飛行流體系統將其用作增壓劑。除此之外，氦氣還用作氣象和其他觀測氣球的升力源。

　　汽車及運輸設備

　　氦氣用于散熱器換熱器、空調組件、燃料箱和變矩器等重要汽車部件的測試，以確保其符合質量規范。此外，氦氣還可與氣配合使用，越來越多地用于安全氣囊的充氣操作。

　　潛水

　　潛水時，通過結合使用氧氣和氦氣，可有效消除氮，減小深處呼吸阻力并縮短減壓停頓時間。氦氧混合氣能使潛水者在水中更深處停留更長時間。潛水越深，氦氣濃度越高，潛水者便能下潛更深并實現更長的焊接時間。

　　電子

　　氦氣在半導體、液晶面板和光纖線制造中起著重要作用，可實現零部件的快速冷卻，從而提高生產率，還能控制熱傳遞速率，以改善生產效率并減少缺陷；此外，氦氣還可在生產過程中充當載運氣體。

　　保健

　　作為磁共振和超導磁體的理想冷凍氣體，氦氣可實現-451華氏度的深冷溫度，有效獲取內臟和組織的高分辨率圖像。

　　焊接及金屬加工

　　氦氣在電弧溫度條件下的惰性使其成為鋁、不銹鋼、銅和鎂合金等高導熱性材料焊接的理想氣體，還可用作熱處理過程中的淬火氣體以及熔爐氣體，提升零件耐性量

氙氣的化學成分：

     氙氣化學性質不活潑。能跟水，氫醌等形成弱鍵包合物，在加熱或紫外線照射、放電條件下，氙可跟氟直接化合生成XeF2、XeF4、XeF6等氟化物，XeF4和XeF6強烈水解可得到XeO6或XeOF4等。在電場作用下能發出強烈的白光。用于制高壓長弧氙燈(俗稱人造小太陽)，產生紫外線的高壓電弧燈、閃光燈、中子計數器，X射線計數器，還用作、原子反應堆中的中子吸收劑、充填閘流管和探測宇宙線用的電離室。1898年英國人拉姆塞和特拉威斯在分餾液態的混合物時，通過光譜分析發現了氙。在空氣中含有9×10%(體積)。在歐洲，法律是不允許這種只換氙氣燈泡，而不換總成的改裝的，國內很多限期改裝產品的銷售，其實是鉆了法律的空子。工業上用分餾液體空氣提取。

     在弧光放電中，電子與氣體發生彈性碰撞損失的能量同氣體的原子量成反比，所以與其他惰性氣體相比氙氣弧光放電時損失較小，發光。同時，氙氣的電離電勢較低，放電時電極附近的電壓降小，這樣可以延長電極的壽命。又由于氙原子結構的特點，長弧氙燈發出的光譜和日光非常接近，所以汽車燈里充入氙氣比充入其它的氣體效果好，這也是氙氣燈的特點。氙氣公司淺談氙氣的特性氙氣的'體重'在惰性氣體中排行老二，幾乎已在地球大氣層中絕跡，證據隨處可見，但原因卻難以確定。