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發布時間:2020-12-10 07:48  
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使用電動汽車充電樁常見問題 慢充樁和快充樁差別
快充電樁輸出的是380V的直流電,直接對電池組進行充電。車載的充電機就無法滿足高壓輸入的需求了,而是內置充電機加上升壓整流設備,快充電樁的構造要比慢充電樁復雜得多。而且高壓工作還會產生大量熱能,也需要額外的散熱裝置,所以使用快充電樁的時候,常會聽到其內部會有風扇的聲音。電動車在充電時,要仔細檢查附近是否堆放易1燃易1爆物品,以防電動車在起火時引燃附近的物品,造成更大的火災。
智能充電樁保證電動車充電安全
電動車在正常使用過程中,經常會出現各類故障,在維修過程中,要選擇專業的維修機構或人員,不得擅自拆卸電氣保護裝置,確保電氣線路和保護裝置完好有效。
另外,實行集中存放的場所,電動車和自行車分開存放,并按照規定配置消防設施和器材。不得在建筑首層門廳、走道及樓梯間內存放電動車。
后,車輛充電時應盡量在室外進行,或將電池拆下單獨充電。充電線路要選擇合適的線徑,線路敷設應固定安裝,要加裝短路和漏電保護裝置。車輛充電應避免充電時間過長,應當按照說明書的規定進行充電,充電時間原則上不得超過10個小時。


新能源汽車的充電安全知識
高速公路充電問題
高速公路快充站的充電樁1大充電功率120千瓦,針對不同的車型,能夠在30分鐘充滿80%的電量,可滿足高速公路行駛需求。
充電收費標準
家用16A插座交流慢充以民用電價為準;慢充式220V交流充電樁以公用充電樁0.88元/度;使用峰谷電表以充電時電表顯示計費為準,夜間充電0.48元/度左右。值得注意的是部分城市還在對充電計費標準進一步下調。另外,在相關新能源車企4S店內補電可享受若干年免費充!接線板和充電樁哪個更靠譜可充分利用電力低谷時段進行充電,降低充電成本。