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礦車變速箱是為何設計存在的？  

機械設備的存在一直以來都是很多企業生產重要的支撐，礦車是用于礦業生產典型的存在，關于礦車在設計上的打造，其中，變速箱就是重要的礦車配件之一。（1）車箱兩頭容裂從生產使用情況來看，一部新礦車投入使用，2個月左右車箱兩頭焊接半圓弧處就開始爆裂，之后進行加固，焊接維修后也不耐用，很快又會出現同樣的問題。  礦車用變速箱以九檔箱為載體進行強化設計，頭檔速比大，爬坡能力強；強化主軸組件，降六角鍵斷、主軸扭、脫檔等故障；采用新結構潤滑方式，減少齒輪非正常磨損；副箱同步器大容量、強化設計，減少司機誤操作導致的同步器組件早期失效，同步器使用壽命。  經過實際的操作，掌握了變速箱率高的現實原因，加快了已驗證完成的質量改進項目實施進度，完成了新材料擺塊切換上場、對輸出軸增加新的熱處理手段，新結構主軸組件及同步器組件切換上場等工作，加強對服務站和車隊的專題培訓；同時，工程人員在前期調研的基礎上加快了礦車用變速箱的方案論證及研發進程。

安徽特力重工礦山機械制造有限公司專業生產調度絞車、雙速絞車、回柱絞車、運輸絞車、耙斗裝巖機、液壓支柱、礦車、提升絞車、刮板機等礦山機械產品和零配件；

有哪些情況的出現需要對礦車進行修理？  機械設備的存在是如今各個企業發展中重要的存在，礦車算是機械設備比較受歡迎的存在，關于礦車使用過程中的修理小技巧，小編為您總結了如下需要修理的情況。運送散狀物料的無軌車輛的結構類似梭式礦車，車底裝有刮板輸送機，用以從掘進工作面向外運料。  （1）碰頭損壞或缺少，碰頭彈簧損壞，螺栓斷裂，松動。  （2）輪軸彎曲變形，輪對擺動超限不轉動（俗稱死輪）。  （3）礦車底盤變形超限，底梁開裂或鉚固件松動。  （4）連接器磨損超限或斷裂，防脫裝置損壞。  （5）礦車箱體有裂紋，破損或變形超限。  （6）連接螺栓，銷軸等零部件損壞或缺少。
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如何方便的對礦車進行合理除銹清洗？ 

 機械設備的存在是如今各個企業生產中都‘不可或缺’的存在，是支撐企業生產效率的關鍵，因此，礦車的使用的確為礦業生產效率提升提供著支持幫助，關于礦車的具體除銹清洗小知識，小編為您進行了如下概括。如今社會經濟的進步發展，是廣大客戶朋友‘有目共睹’的，礦車算是機械設備市場比較受歡迎的存在設備之一，關于礦車該如何操作使用呢。  1、清洗側卸式礦車銹跡應選擇通風良好，場地寬敞明亮，遠離明火的地方。  2、調制酸洗液的時候，要先加水，再放酸液。  3、清除下來的廢油漆、清洗液不能亂丟棄，要集中處理。  4、操作人員要穿戴上防腐工作服、工作帽、手套、鞋子等。  5、清洗的時候動作要輕，以免飛濺傷及他人。  6、清洗工作要連續的進行，以免影響清洗的效果。
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