天津防凍液廠家給您好的建議

丙二醇水基溶液：

丙二醇防凍液母液調制濃度及冰點丙二醇水基型防凍液和乙二醇水基型防凍液的選擇原則一致。

值得注意的是乙醇水基溶液：乙醇水基溶液乙醇和水可以按任意比例混合成不同冰點的防凍液，乙醇的含量越高，冰點越低。乙醇是品，當防凍液中的乙醇含量達到40%以上時，容易產生酒精蒸汽而著火，造成極大的損失。因此，防凍液中的乙醇含量不宜超過40%，冰點控制在-30℃上下。

乙醇型防凍液流動性好，取材方便，配制簡單。缺點是易著火，沸點低，蒸發損失大。乙醇蒸發后，防凍液成分改變，冰點升高，因此在山區、高原地區不宜使用乙醇型防凍液。

基于乙醇的特殊性，一般不建議大家給冷水機添加酒精，可以使用防凍液。

防凍液的有效期多為兩年（個別產品會長一些），卡友們添加時應確認該產品在有效期之內；更換時應將舊的防凍液釋放干凈，將冷卻系統清洗干凈后，再換上新防凍液。防凍液不但受年限限制，也受公里數限制，通常限定在60000km以內；同時如發現防凍液內出現大量懸浮物、沉淀物或變質、變色，卡友們也應及時更換并清洗系統。

自己也可以動手換防凍液

其實更換防凍液也不是什么技術活，有興趣的車主可以自己嘗試更換。把車身底盤升高后，放干凈剩余的冷卻液。如果在4S店，技工會利用風機把殘余液體吹出來。倒入純凈水后熱車，反復清洗2~3次。后把防凍液注入，加滿后把剩余的防凍液倒入到補充壺內，大概中線的位置。更換防凍液就完成了。

在完成更換防凍液后，水箱內會有少量的空氣留在里面。在使用車輛一個星期后，空氣排出，補充壺內的防凍液會被吸進水箱進行補充，所以車主應該檢查補充壺內防凍液的余量。倘若已經到下限，應該及時補充

(1)根據環境溫度條件選擇防凍液的冰點。 防凍液的冰點是防凍液的指標之一，是防凍液能不能防凍的重要條件。 一般情況下防凍液的冰點應選擇在當地環境條件冬季氣溫-10℃～15℃左 右，如當地氣溫為-30℃，則防凍液的冰點應選擇在-45℃以下。如果要選擇乙二醇母液調制則可配制乙二醇濃度為59%，冰點為-50℃，其密度為1.0786mg/立方厘米的防凍液。

(2)根據車輛不同要求選擇防凍液。一般情況下進口車輛，國內引進生產車輛及高中檔車輛應選用性防凍液(2～3 年)，普通車輛則可采用直接使用型的防凍液，夏季可采用軟化水。

(3)按照車輛多少和集中程度選擇防凍液。車輛較多又相對集中的單位和部門， 可以選用小包裝的防凍液母液，這種防凍液母液性能穩定，由于采用小包裝，便于運輸和貯存，同時又可按照不同環境使用條件和不同的工作要求進行靈活的調制達到節約和實用的目的。車輛少或分散的情況下，可以選用直接使用權用型的防凍液。

目前，防凍液品牌只占據整個市場的1/4，一些雜牌，包括防凍液卻占到50％以上的市場份額。

防凍液的質量安全引發的汽車安全事故已引起有關部門的關注。近日，國家質檢總局對防凍液的質量進行抽查。結果顯示，全國191家企業生產的214種產品，抽樣合格率只有63.1%，157家小型企業生產的170種產品，抽樣合格率更低，僅為54.7%。冰點未達到標準要求，沸點過低，腐蝕試驗不達標，成為此次抽查的主要質量問題。由于大量防凍液流入市場，對汽車的安全性造成危害，嚴重的將會引起。可以說，目前防凍液行業的混亂狀況，急需國標來規范，管理部門來監管。