豐田自動變速箱故障維修值得信賴「慧眾」

慧眾變速箱維修——豐田自動變速箱故障維修

AT就是我們常說的自動變速箱，目前已經被廣泛使用。它利用行星齒輪機構進行變速，能根據油門踏板程度和車速變化，自動地進行變速。經過多年發展，從以前的4AT發展到現在的9AT，隨之改變的是換擋速度和平順性的提升，以及油耗的改善。

自動變速箱還衍生出手自一體式變速箱，由德國保時捷車廠在911車型上首先推出，稱為Tiptronic，目前很多車型都有配備。在D檔時，可切換至手動降檔(-)或加檔( )，有的還可以配合換擋撥片進行操作，讓駕駛者也能享受手動換檔的樂趣。 豐田自動變速箱故障維修

CVT變速箱優點：

1、直線式提速，無頓挫感，乘坐舒適；

2、比傳統自動變速箱結構簡單，體積更小；

3、傳動效率及燃油經濟性較好。豐田自動變速箱故障維修

CVT變速箱缺點：

1、制造成本略高；

2、出現問題無法維修只能整體更換；

3、由于鋼帶傳動功率有限，絕i對不能用CVT車去拖別的車。豐田自動變速箱故障維修

代表車型德國奔馳公司是采用CVT技術的鼻祖，但現在日產和本田卻成為了CVT的忠實擁躉，奧迪部分車型采用CVT。例如奧迪A6L。

DCT變速箱DCT便是爭議高的雙離合變速箱，不過每個汽車廠家叫法不一樣，比如大眾叫DSG、奧迪叫S-tronic、保時捷叫PDK等等，其實就都是雙離合變速箱。雙離合變速器結構簡單、造起來容易，它有兩組類似于手動變速箱的齒輪組和離合機構，通過電腦控制下的快速輪流切變，實現變速。 豐田自動變速箱故障維修

大家第i一次接觸汽車在應該是在駕校吧，而且大部分人學的都是手動擋。還記得當開始上路的時候，是不是離合器、剎車和油門踏板傻傻分不清，老是踩錯。可是當你買車的時候，卻發現自動擋車沒離合器了，問題就來了，離合器去哪兒了呢？

離合器有什么作用呢？

離合器位于發動機和變速箱之間的飛輪殼內，用螺釘將離合器總成固定在飛輪的后平面上，離合器的輸出軸就是變速箱的輸入軸。在換檔時，連接和切斷發動機和變速箱的動力，平順換擋。豐田自動變速箱故障維修