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發(fā)布時間：2020-12-31 08:47
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扶梯使用應急知識
請注意：不要使用Guai杖、棍棒、助步車、輪椅或其它帶輪子的推車等乘扶梯；不要光腳或穿著松鞋帶的鞋子乘坐扶梯；穿長裙子或手拎物品乘坐扶梯時，請留意裙擺和物品，謹防被掛住。
（1）進入扶梯時：
穩(wěn)步迅速進入和離開。如果你視力不好，更要特別小心；
請留意扶梯的寬度，靠右站立，不必與他人擠站在一個梯級上；
用手拉緊兒童或抓緊容易掉落的小件物品；
體弱老人和兒童一定要在健康成年人攙扶和陪同下乘用；
?。?）乘坐扶梯時：
使寬松的服裝離開梯級和側(cè)面；
不要將手提包或小包放在扶手帶上；
在扶梯運行到末端時，務必要集中注意力，不要在此時浮想聯(lián)翩；
不可倚靠扶梯側(cè)面裙板；
請不要用腳踢扶梯蓋板；
頭不要伸出扶梯側(cè)面，以免撞到外側(cè)物體；
由于梯級的高度不是為行走而設計的，請不要在梯級上走動或跑動。以免增加摔倒或跌落扶梯的危險；
?。?）當離開扶梯時：
看好邊沿，一步跨出扶梯；
乘梯結(jié)束，請快速穩(wěn)步跨出扶梯，離開扶梯出口區(qū)域，不要停下交談或四下張望，請主動為后面的乘客讓行。
（4）關于'緊急停止開關'：
在扶梯出入口處設有緊急停止開關，僅供緊急情況下使用，正常情況下請勿按動。
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淺談我國電梯安全領域存在的問題
隨著我國城鎮(zhèn)化步伐的加快，國內(nèi)電梯市場增長迅速。據(jù)中國電梯協(xié)會統(tǒng)計，2013年保有量約292.24萬臺，預計到2015年底可達420萬臺。但近年來，我國電梯事故頻發(fā)，2013年電梯發(fā)生事故70起，2014年48起。下面來說說我國電梯安全領域存在的問題。鋼絲繩直徑變細情況,除目測外定期用游標卡尺測繩徑和磨損情況3。
(一)電梯生產(chǎn)、維保環(huán)節(jié)違Fa違規(guī)現(xiàn)象嚴重
電梯制造、維保市場混亂，規(guī)范化水平不高，對于違Fa違規(guī)企業(yè)處罰力度不夠。據(jù)統(tǒng)計，2012年底我國電梯行業(yè)共有備案的整機制造企業(yè)456家，部件制造企業(yè)155家，安裝維保企業(yè)5867家。
在浙江、山東等電梯產(chǎn)業(yè)集群地區(qū),出現(xiàn)了市場價格競爭，導致部分小型電梯生產(chǎn)制造企業(yè)降低生產(chǎn)成本，大量電梯配件從不規(guī)范的供應商處采購，造成電梯整體質(zhì)量低下，進而致使電梯整體安全性能降低，使用壽命縮減，甚至留下了隱性的安全隱患。
電梯維保行業(yè)的違Fa違規(guī)現(xiàn)象也同樣存在，整體服務水平低。一方面,由于我國電梯保有量的快速增長，促使從事電梯維保的企業(yè)和人員快速增加，形成了“小而散”、“多而雜”,良莠不齊的局面。另一方面，價格成為大多數(shù)電梯使用單位挑選電梯維保單位的主要因素，低價容易導致電梯維保工作形式化、表面化，甚至出現(xiàn)了偷工減料，“以修代?！彬_取費用等現(xiàn)象。轎廂內(nèi)有指示樓層的轎廂盤,進入轎廂的乘客按動目的樓層的按鈕,所選擇的按鈕指示將點亮,按鈕燈亮表明該選層已經(jīng)被電控制統(tǒng)登記。
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如何讓兒童安全乘坐電梯？
電梯和扶梯在方便了現(xiàn)代人生活的同時,各種事故斷和悲劇也在不斷上演。而其中受仿害多的就是兒童,有的孩子為此留下了終身殘疾、還有些甚至付出了稚的生命。究其原因,除了電梯質(zhì)量問題之外,兒童乘坐電梯時行為不當也是事故頻發(fā)的主因。
1、不要在夫梯時看手機、I-PAD
2、不要讓孩子單獨乘扶梯,要有家長護著
3、不要躍在黃色安全警示線以及兩個梯級相連的部位,更不要在扶梯上走或跑
4、不要將鞋及衣物觸及扶梯擋板
5、不要在扶梯進出口處逗留
6、不能將頭部、四肢伸出扶手裝置以外
7、不要坐在梯級踏板上,隨身攜帶手提袋等不要放在踏板或手扶帶上
8、不要攜帶兒車等大件物品上扶梯
9、不要將手放入梯級與圍裙板的間隙內(nèi)
10、不要逆行、攀爬、玩要、倚靠或爭先恐后
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電梯的鋼絲繩會斷嗎？
1、不銹鋼絲繩,使用不銹鋼絲結(jié)制的鋼絲繩,如304或316不銹鋼,價格相對品蠱,對不銹鋼絲進行錳系磷化涂層處理(不銹鋼絲磷化需要特殊磷化西方),同樣可以大幅度延長使用壽命。
2、涂塑鋼絲繩,在碳素或鍍?nèi)茕摻z娓基礎上,在鋼繩或股繩外層涂敷聚乙烯或聚bin 烯
3、光面鋼絲繩,英國1834年開始生產(chǎn),國內(nèi)天津第yi 鋼絲繩廠1939年開始生產(chǎn),隨著酵心余層鋼絲繩大批量進入市場,將被化余層鋼絲繩全mian淘汰電柳引絲繩,殷6-8根成,安全系數(shù)為12,安全性能是有保的,包括工程設計中的安全計算和實際運行試金都證明了其安全性,所以オ會大規(guī)模工程化使用。其實，日常關于電梯維修的糾紛經(jīng)常成為媒體關注的話題，更成為物業(yè)和業(yè)主雙方爭議的焦點。鋼絲繩的失效過桿是微動疲勞,先發(fā)生斷絲,在發(fā)生斷股,后發(fā)生斷繩,這個需要很長時間間,生修人員需要每月檢查鋼絲繩狀況斷絲根數(shù)達到規(guī)定數(shù)值就必須更換新鋼絲繩,安全有足夠的保證,僅供參考。
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