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              載貨車L3000銷售常用解決方案【德旭】

              發(fā)布時(shí)間:2020-12-17 07:08  

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              陜汽推出濰柴法士特漢德車橋“黃金動(dòng)力總成”

              在北方地區(qū)的煤炭、建筑材料等物流運(yùn)輸領(lǐng)域中,大多數(shù)卡友依然對(duì)陜汽推出的濰柴 法士特 漢德車橋“黃金動(dòng)力總成”更加青睞,完善的售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)以及可靠的燃油經(jīng)濟(jì)性滿足相關(guān)運(yùn)輸用途的實(shí)際需要。

              相對(duì)于之前推出的X3000青春版等輕量化車型來(lái)講,這款車型可以除了可以選擇濰柴功率為460馬力的WP12系列發(fā)動(dòng)機(jī)之外,還可以選裝功率為430馬力的WP10.5H系列機(jī)型,該配置具有更輕的自重,同樣具有出色的可靠性。


              法士特鋁合金變速器提供同類級(jí)別配置的十萬(wàn)公里的超長(zhǎng)換油周期

              法士特鋁合金變速器也提供同類級(jí)別配置的十萬(wàn)公里的超長(zhǎng)換油周期,而且還享受一定年限的質(zhì)保服務(wù)。

              輕量化材質(zhì)部件可靠性極高

              鉅惠版采用了三層輕量化鋁合金踏板配置;前橋內(nèi)置FAG品牌的輪轂軸承,可以滿足50萬(wàn)公里的超長(zhǎng)維護(hù)周期;多孔輕量化輪轂匹配的是一款尺寸為12.00R22.5的真空輪胎。

              底盤骨架采用了局部預(yù)留孔位,要知道這款車型的預(yù)留孔位在保障承載能力的前提下經(jīng)過(guò)合適的受力測(cè)試來(lái)確保車輛本身的可靠性。穿過(guò)預(yù)留孔位的接線采用了多層密封式防護(hù)材質(zhì)、制動(dòng)氣路外側(cè)帶有軟質(zhì)金屬線圈防護(hù),減少不必要磨損情況的出現(xiàn),與之連接的氣路接口采用了耐腐蝕效果更好的鋁合金材質(zhì)。

              前橋采用了輕量化的兩片簧拋物線鋼板懸掛,這款配置適合長(zhǎng)途干線物流運(yùn)輸用途使用;盡管凸出輕量化設(shè)計(jì),但依舊裝配立式油壓減震筒。


              陜汽鉅惠版X3000系列輕量化牽引車型

              425型雙并聯(lián)后橋采用的一款與V型推力桿功能基本一致的直推配置;后方的線束采用了困扎式設(shè)計(jì),整體走線清晰,便于后期維護(hù)。

              鉅惠版車型標(biāo)配X3000標(biāo)準(zhǔn)版高頂駕駛室,該配置采用了上下整體拓寬式設(shè)計(jì),為駕駛員提供更多的舒適睡眠空間,比起目前同列車型僅采用的局部拓寬設(shè)計(jì),完全照顧到雙人駕駛員、夫妻駐車休息的實(shí)際需要。

              陜汽推出的鉅惠版X3000系列輕量化牽引車型所具有的“黃金動(dòng)力總成”、可靠部件以及出色的輕量化配置成為不少?gòu)氖旅禾俊⒔ㄖ牧线\(yùn)輸企業(yè)及個(gè)體車主的好幫手。


              德龍L3000方向盤右后方的發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)控制手柄

              德龍L3000方向盤右后方的發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)控制手柄,新款WP6H采用了WCBS制動(dòng),制動(dòng)升功率可以達(dá)到22.6kW。中控臺(tái)采用階梯式布置行駛,絕大部分按鈕安裝在了階梯的“平面”上,十分整齊。而工作臺(tái)上則是一塊集多功能為一體的LED液晶顯示屏,這也是提高整車內(nèi)飾科技感的一項(xiàng)配置。下面是儲(chǔ)物格柵、空調(diào)調(diào)節(jié)總成、點(diǎn)煙器、煙灰盒以及電源接口

              總體來(lái)說(shuō),L3000旗艦版在駕駛室區(qū)域,無(wú)論從質(zhì)感方面還是功能方面都有了非常大的提升。除了我們介紹的以上配置之外,還帶有電控后視鏡調(diào)節(jié)和加熱,以及陜汽天行健系統(tǒng)等配置。


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