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發布時間:2021-09-03 00:30  
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貨物的滅失和損壞風險
這種風險存在于物流的所有環節,發生的原因既有客觀因素也有主觀因素??陀^因素包括各種自然災害和意外事故,如洪水、暴風、火災、、貨物受熱受潮變質等,主觀因素包括不當包裝、野蠻裝卸等造成的貨物損壞。
貨物運輸中的交通風險
這種風險表現在兩個方面:一是司機在運輸過程中發生交通事故,其民事責任和造成的經濟損失應由物流企業承擔。二是雖然物流企業的司機遵守交通規則正常行駛,但由于他人的過錯而造成物流企業運輸工具和貨物的損失。在這種情況下,雖然企業一般能得到經濟賠償,但因此而延遲送貨等會對企業的聲譽造成不良影響。貨運公司利潤空間過低,賺錢成為難題近年來,隨著資本進入,互聯網滲透,競爭加劇,貨運業在變革,調整中蹣跚前行。
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貨代業務操作流程
訂艙
1、繕制委托書(十聯單);制單時應很大程度保證原始托單的數據正確、相符性,以減少后續過程的頻繁更改。
2、加蓋公司訂艙章訂艙:需提供訂艙附件的(如船公司價格確認件),應一并備齊方能去訂艙。
3、取得配艙回單,摘取船名、航次、提信息。
做箱
1、門到門:填妥裝箱計劃中:做箱時間、船名、航次、關、中轉港、目的港、毛重、件數、體積、門點、聯系人、電話等要因,先于截關日(船期前兩天)1~2天排好車班。
2、內裝:填妥裝箱計劃中:船期船名航次、關、中轉港、目的港、毛重、件數、體積、進艙編號等要因,先于截關日(船期前兩天)1~2天排好車班。
3、取得兩種做箱方法所得的裝箱單(CLP)
貨代業回穩升溫
伴隨世界經濟逐漸走出低谷,復蘇態勢趨強,國際貿易持續回暖升溫。受此影響,與國際貿易緊密相關的貨代業也隨之回穩。近日,中國國際貨運代理協會發布的《2016年度中國國際貨運代理行業發展報告》分析指出,2016年中國國際貨代物流業發展企穩。國際貨代業在鞏固既有服務的同時,加大供給側改革、發展物流等舉措,調整結構方式,提升了企業效益,擴大了行業生存空間,具有規模的貨代企業營業額均同比增長7.2%。從A點出發到D點,兩點間的直線距離肯定是短的,但是從一個繁忙的物流系統的角度看,A點到D點可能是局部優但不一定是全局特別優。
物流的核心
時間與空間
當原材料的采購價格出現波動,或者采購數量出現緊缺,需要提前購入進行存儲,再或者為了滿足客戶的需求需要提前生產出產品進行備貨,避免出現缺貨而失去商機,這些都體現貨物的時間價值。運輸與倉儲是物流活動中重要的兩個要素,同時時間和空間也是萬物存在的根本?;ヂ摼W引入國際物流領域,通過縮減交易中間環節、提升貨運行業透明度,繼而降低物流的成本,對于整個外貿企業及工廠來說,不用再為國際物流的瑣碎事宜費心。
當陷入物流系統構造困境的時候,跳出固有思維,上升到時空的層面,是一個很好的方式。