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發布時間：2021-10-21 06:54
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淺談儲罐檢修安全注意事項
1、罐內作業要辦理罐內作業答應證。因故較長時間中綴繼續作 業，應重新補辦罐內作業證。
2、在進入罐內作業三非常鐘前要取樣剖析，其氧含量在18-23%（體積比）之間。
3、進入罐內有毒，有腐蝕殘留物時，要穿戴好個人防護用 品。 玉煉光滑油。
4、需求搭制的腳手架及升降安裝，要結實牢靠，在作業中嚴禁內外拋擲資料工具，以保平安作業。
5、罐內照明應運用電壓不超越24付防爆燈具。
6、罐內需動火時，要辦理動火證。
7、罐內作業要設監護人，并有牢靠的聯絡措施。
8、完工時檢修人員和監護人員共同檢查罐內外，經確認無疑， 監護人在罐內作業證上簽字后，方可各人孔。
9、試壓后放水時，要連通大氣，以防抽真空。
預熱溫度應根據鋼板的材質、厚度、接頭拘束度、焊接材料及氣候條
特殊天氣不得進行焊接，如：雨天、雪天；手工焊時風速≥8m/s；氣電立焊或氣體保護焊時風速≥2m/s；普通碳素鋼＜-20℃；低合金鋼＜-10℃；σs≥390MPa的低合金鋼＜0℃；大氣相對濕度≥90%。預熱溫度應根據鋼板的材質、厚度、接頭拘束度、焊接材料及氣候條件等因素，經焊接性試驗及焊接工藝評定確定，預熱時應均勻加熱，預熱的范圍不得小于焊縫中心線兩側各3倍板厚，且不小于100mm。預熱溫度應用測溫筆、表面溫度計、紅外測溫儀等測量。對于焊前預熱的焊縫，焊接層間溫度不得低于預熱溫度。
浮頂,對于船艙內、外側邊緣板,應先焊縱焊縫,后焊角焊縫
浮頂，對于船艙內、外側邊緣板，應先焊縱焊縫，后焊角焊縫；單盤板、船艙底板、船艙頂板的焊接順序與中幅板的焊接順序相同；對于船艙與單盤板的連接應待船艙和單盤板全部焊縫焊完后再進行焊接，焊接時焊工均勻對稱分布，分段退焊；浮頂如直接在罐底鋪設組裝時，其下表面所有焊縫應待浮頂升起并落到支柱上后再進行焊接。對于不銹鋼儲罐的罐底與罐壁連接的角焊縫，為了防止過熱，不應罐內、罐外同時施焊，應先焊罐內側角焊縫，再焊罐外側角焊縫。
不銹鋼儲罐發現在接管與殼體連接處有泄漏點,外觀檢查經盛水試漏
不銹鋼儲罐發現在接管與殼體連接處有泄漏點，外觀檢查經盛水試漏檢查。經細致觀察，焊縫部位有微小細裂紋。觀察殼體開裂部位發現，殼體中裂紋位于與接管焊接近焊縫區，呈現鋸齒狀形貌特征。不銹鋼儲罐開裂部位截取試塊制備金相試樣，試樣先在未腐蝕情況下進行顯微鏡組織觀察，夾雜物的級別比較低。進一步觀察可發現，裂紋自殼體外表以沿晶的方式向內擴展，裂紋整體表示為網狀，結合裂紋呈現在近焊縫區位置，應屬焊接熱影響區，故此裂紋為焊接熱裂紋中的結晶裂紋。再經水侵蝕后，發現殼體基體組織為奧氏體 少量碳化物。繼續觀察可發現，裂紋起始于焊縫的熱影響區，黑色局部是晶體脫落的地方;且在晶粒脫落附近及在晶界處可見有黑色的碳化物析出。殼體裂紋部位截取硬度試塊，檢測4點，有3點大于規范值210HV
