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              鐵路專用線集裝箱正面吊優(yōu)惠報(bào)價(jià)「在線咨詢」

              發(fā)布時(shí)間:2020-11-14 07:16  

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              視頻作者:山西啟洋機(jī)電設(shè)備有限公司










              鐵路專用線集裝箱正面吊

              山西啟洋機(jī)電設(shè)備有限公司主營:科尼集裝箱正面吊、重型叉車、集裝箱堆高機(jī)等

              正面吊運(yùn)機(jī)既有集裝箱起重設(shè)備的特點(diǎn),又具有流動(dòng)機(jī)械的性能。因此,集裝箱正面吊運(yùn)機(jī)在作業(yè)的過程中具有很強(qiáng)的規(guī)律性,比較容易實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化,其控制方式也可以分為手動(dòng)、半自動(dòng)和自動(dòng)等。

              在集裝箱正面吊運(yùn)機(jī)的行駛傳動(dòng)系統(tǒng)中,還應(yīng)注意驅(qū)動(dòng)器的散熱問題,采用液體對(duì)驅(qū)動(dòng)器進(jìn)行冷卻,冷卻液由液壓系統(tǒng)提供,所以液壓系統(tǒng)要提供驅(qū)動(dòng)器冷卻回路,該回路不僅要具有冷卻功能,而且還要能夠過濾掉驅(qū)動(dòng)器制動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的雜質(zhì)。除此以外還要保證冷卻液的清潔這樣可以有效的減少驅(qū)動(dòng)器的磨損。3此狀態(tài)行駛,吊具放置的很低,影響駕駛員視線,必須設(shè)專人指揮、引路。

              鐵路專用線集裝箱正面吊安全可靠、、完善的液壓系統(tǒng)

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