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              昆明太陽能庭院道路燈生產(chǎn)廠家行業(yè)專家在線為您服務(wù)「多圖」

              發(fā)布時(shí)間:2020-12-20 07:52  

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              電池組件安裝⒈太陽能電池板的輸出正負(fù)極在連接到控制器前須采取措施避免短接;⒉燈桿起吊之前,先檢查各部位緊固件是否牢固,燈頭安裝是否端正,光源工作是否正常。⒉太陽電池組件與支架連接時(shí)要牢固可靠;⒊組件的輸出線應(yīng)避免露在外面,并用扎帶扎牢;⒋電池組件的朝向要朝正南,以指南針指向?yàn)闇?zhǔn)。蓄電池安裝⒈蓄電池置于控制箱內(nèi)時(shí)須輕拿輕放,防止砸壞控制箱;⒉蓄電池之間的連接線必須用螺栓壓在蓄電池的接線柱上并使用銅墊片以增強(qiáng)導(dǎo)電性;⒊輸出線連接在蓄電池后在任何情況下禁止短接,避免損壞蓄電池;⒋蓄電池的輸出線與電線桿內(nèi)的控制器相聯(lián)時(shí)必須通過PVC穿線管;⒌上述完成后,檢查控制器端的接線,防止短路。正常后關(guān)好控制箱的門。

              昆明豪義照明工程有限公司主要產(chǎn)品有照明器材、燈具、高桿燈,景觀燈,民族特色太陽能路燈等。品種齊全,價(jià)格優(yōu)惠,歡迎新老客戶來電咨詢!




              光源損壞

              由于自然或者是人為的原因造成光源損壞,導(dǎo)致太陽能路燈系統(tǒng)不能工作、時(shí)亮?xí)r不亮、閃爍等情況。

              解決方案:檢修光源或更換光源。太陽能電池板損壞

              太陽能板在陽光下不接任何負(fù)載,也不要鏈接控制器,直接將太陽能板的電線拉出來,連上萬用表測(cè)試其電壓,因?yàn)槟南到y(tǒng)都是12V系統(tǒng),所以太陽能板的電壓正常情況下肯定會(huì)顯示高于12V,這個(gè)系統(tǒng)國(guó)內(nèi)的板一般會(huì)用工作電壓為18V的太陽能板,所以它的開路電壓會(huì)在18V以上(經(jīng)驗(yàn)判斷應(yīng)該為18-21V左右)。近幾年,中國(guó)太陽能路燈市場(chǎng)安裝數(shù)量在不斷提升,據(jù)初步測(cè)算,2015年中國(guó)太陽能路燈市場(chǎng)規(guī)模約在230億元。

              太陽能路燈系統(tǒng)不能工作或工作時(shí)間不夠。

              解決方案:更換太陽能電池板。 太陽能電池板正負(fù)極接反

              太陽能路燈系統(tǒng)安裝后只會(huì)亮一次,當(dāng)蓄電池的電用完后太陽能路燈就再也不會(huì)亮了。

              解決方案:調(diào)換太陽能電池板正負(fù)極。 恒流源損壞

              太陽能路燈系統(tǒng)不能工作,LED燈不會(huì)亮或是閃爍。

              解決方案:檢修恒流源或者直接更換恒流源。控制器設(shè)置錯(cuò)誤

              太陽能路燈系統(tǒng)不能正常工作,LED燈時(shí)亮?xí)r不亮,亮的時(shí)間不夠,白天亮晚上不亮或者一直亮著。

              解決方案:重新設(shè)置控制器、直接更換控制器。 蓄電池正負(fù)極接反、接觸不良、使用壽命到期、蓄電池?fù)p壞等使蓄電池不能正常工作,電壓過低

              太陽能路燈系統(tǒng)不能正常工作,LED燈不亮、亮的時(shí)間不夠,亮度不夠,時(shí)亮?xí)r不亮。



              炎炎夏日40度,全國(guó)進(jìn)入燒烤模式,面對(duì)灼灼日光,你可能生無可戀,但等到太陽西下,你坐在白天瘋狂吸收太陽能的路燈下啃瓜嘮嗑,你會(huì)發(fā)現(xiàn),太陽能并不是要強(qiáng),而是真的很強(qiáng)。


              隨著科技的發(fā)展,太陽能路燈得到了普遍的利用,一度受到市場(chǎng)的熱捧。太陽能路燈的工作原理是什么?太陽能路燈以太陽光為能源,白天日照時(shí)間太陽能電池板給蓄電池充電,晚上需要照明時(shí)蓄電池給燈源供電使用,首先無需復(fù)雜昂貴的管線鋪設(shè)安裝,可任意調(diào)整燈具的布局,其次安全節(jié)能無污染,無需人工操作工作穩(wěn)定可靠,節(jié)省電費(fèi)免維護(hù)。若抗風(fēng)系數(shù)選定為27m/s(相當(dāng)于十級(jí)臺(tái)風(fēng)),根據(jù)非粘性流體力學(xué),電池組件承受的風(fēng)壓只有365Pa。






              市電照明路燈電費(fèi)高昂:市電照明路燈工作中有固定高昂的電費(fèi),要長(zhǎng)期不間斷對(duì)線路和其它配置進(jìn)行維護(hù)或更換,維護(hù)成本逐年遞增。太陽能路燈具免電費(fèi):太陽能路燈是一次性投入,無任何維護(hù)成本,三年可收回投資成本,長(zhǎng)期受益。蓄電池正負(fù)極接反、接觸不良、使用壽命到期、蓄電池?fù)p壞等使蓄電池不能正常工作,電壓過低太陽能路燈系統(tǒng)不能正常工作,LED燈不亮、亮的時(shí)間不夠,亮度不夠,時(shí)亮?xí)r不亮。

              市電照明路燈有安全隱患:市電照明路燈由于在施工質(zhì)量、景觀工程的改造、材料老化、供電不正常、水電氣管道的沖突等方面帶來諸多安全隱患。

              太陽能路燈沒有安全隱患:太陽能路燈是超低壓產(chǎn)品,運(yùn)行安全可靠。太陽能路燈的其它優(yōu)勢(shì):綠色環(huán)保,能為高尚生態(tài)小區(qū)的開發(fā)和推廣增加新的賣點(diǎn);可持續(xù)降低物業(yè)管理成本,減少業(yè)主公共分?jǐn)偛糠值馁M(fèi)用。



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