翅片換熱器廠家生產基地 環創熱能科技質量可靠

翅片管散熱器間距與片距的選擇

在無相變的空氣與空氣的換熱情況下，或者水與水的熱交換，通常以裸管比較適合。當然也可以采用低翅片管，因為此時屬于弱給熱系數，強化其中的任意一側都是具有一定的效果的。不過，過大的翅化比作用并不明顯，管內外接觸面積同時強化，可以采用螺紋管或槽紋管。

翅片的片距主要是考慮積灰，結塵，易清洗等因素，同時需嚴格符合設備對壓力降等要求。排列時，管與管之間的間距不易過大，一般>1mm以上適合布管即可。在換熱的過程中，空氣在流經翅片式換熱器時，主要是翅片正反二個面參與換熱。二支翅片管中間部位只有少量的輻射傳熱，換熱效果不明顯。

翅片換熱器廠家管不熱問題的解決

翅片換熱器廠家管不熱問題的解決：

在使用過程中，若是遇到翅片換熱器廠家不熱的情況，那便要檢查一下進水濾網是否通暢，進水管熱，回水管不怎么熱，排氣閥放出的一直是溫水，一旦是這種情況要松進水濾網，如果堵塞了，可以用刷子和清水沖洗可以解決問題。

檢查管路的排氣系統是否正常，尤其是初裝或剛改裝完的用戶們，要看一下管道的高點和項端設置的排氣閥是否排盡系統里的積氣；檢查系統的壓力是否足夠大，室內的翅片換熱器廠家串聯著較多的用戶，末端的幾組翅處管通常不夠熱，如果前后組的溫差較大的時候，如果不是因為積氣堵塞，那一定要看一下系統壓力是不是達標了。

翅片換熱器廠家主要用途

翅片換熱器廠家現階段應用普遍的是鋼鋁翅片管散熱器（繞內置式鋼鋁復合性翅片管散熱器、軋片式鋼鋁復合性翅片管散熱器）它運用了無縫鋼管的抗壓性和鋁的傳熱性能，在專用型的數控車床上復合型而成。其觸碰傳熱系數在210℃的工作情況下基本上為零。

翅片換熱器廠家一般用以加溫或空氣冷卻，具備結構緊湊，企業傳熱總面積大等特性。廣泛運用于紡織品，印染廠，，化工廠，干躁，電力工程等各行各業。