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發布時間:2020-12-15 15:23  
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從多年的維修經驗上看,水箱開鍋80%以上都是灰塵、泥土、樹葉、蟲子等雜物阻礙了正常散熱,遇到這種情況時,我們只需要做一個水箱清洗就能搞定。除此之外,就是風扇出了問題,水箱真正壞了的情況實際上是少之又少的。
所以在這里給大家提醒下:如果去外地出遠門,先給自己的挖機拖車做一個檢查,以免在外地車輛拋錨而耽擱事情。還有,挖機拖車廠家維修顧問的電話一定要留著,一旦車在外地出現狀況可以打電話咨詢,一般都能給你一個合理化建議,這樣可以避免人不熟時遭遇“割肉一刀”。

常見故障原因1、柴油油路阻塞
2、發動機轉速太低
3、發動機超出負荷
4、液壓系統出現故障
5、燃油質量差,壓力低
6、電磁閥間隙大,供油不足,導致挖掘機發動機掉速,熄火
7、進氣系統漏氣
8、制動器、操縱桿出現問題
9、泵功率與發動機功率不匹配
10、有些車是通過電磁閥(燃油切斷器)來控制油路斷油,從而達到熄火的目的,現代,大宇,康明斯發動機都是。曾經遇到類似的問題,電磁閥間隙過大,就象熄火拉絲拉一半的效果,帶負荷導致供油不足,所以掉速,掉速導致柴油泵供油不足,這是循環,終導致熄火。

發動機曲軸異響,發動機振動:曲軸軸向間隙過大導致異響,重新選配軸承更換,異響排除。
主軸承異響,發動機振動:主軸頸與軸承配合松曠、主軸承潤滑不良而燒壞、曲軸彎或軸向間隙大。
發動機怠速異響,低中速鐺鐺響:潤滑不良或者軸承配合不當、軸承質量不佳或者裝配間隙過松、過緊迫使軸承片變形而造成合金脫落、連桿軸頸失圓,與軸承接觸不良。

挖掘機正時齒輪異響:正時齒輪磨損或裝配不當、使嚙合間隙過大或過小、曲軸和凸輪軸中心線不平行、凸輪軸正時齒輪松動或潤滑不良、凸輪軸正時齒輪輪齒折斷或齒輪徑向。
發動機氣門腳異響:氣門傳動機構的零件磨損或調整不當,氣門間隙過大、氣門傳動機構缺少潤滑。
發動機噠噠響,液壓挺柱異響:發動機機油油面過高或過低、液壓挺柱中缺少潤滑油、液壓挺柱失效。