高鐵乘務(wù)員技校信息推薦

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在經(jīng)濟(jì)危機(jī)的沖擊下，原本艱難的大學(xué)生就業(yè)更是雪上加霜，這里既有社會大環(huán)境的問題，也有大學(xué)擴(kuò)招的問題，學(xué)生畢業(yè)后適應(yīng)不了企業(yè)的職位要求，難以得到相應(yīng)的工作，大學(xué)生自身苦不堪言，還讓投入大量心血和資金的家庭寒心。高鐵乘務(wù)招生流程，高鐵乘務(wù)招生要求，太原高鐵乘務(wù)學(xué)校，山西高鐵乘務(wù)學(xué)校【大眾技工學(xué)校】為您介紹：高鐵乘務(wù)專業(yè)的相關(guān)知識學(xué)院現(xiàn)有鐵道工程系、鐵道運輸系、鐵道動力系、鐵道電信系、城市軌道系、高鐵乘務(wù)系。但在用人單位一方，又急需大量合格員工，大量的招聘工作只能招到勉強(qiáng)能用的畢業(yè)生，極大限制了企業(yè)的發(fā)展。勞動部有關(guān)專家指出，中國的高等教育方式觀念急需調(diào)整，根本的問題是大學(xué)培養(yǎng)的人才和市場不接軌。傳統(tǒng)大學(xué)采用的傳統(tǒng)教學(xué)方式絕大部分是一種脫離了市場經(jīng)濟(jì)和企業(yè)實際需求的職業(yè)塑造方式，學(xué)生畢業(yè)前又得不到有效的就業(yè)指導(dǎo)和真正實習(xí)，缺乏實踐工作經(jīng)驗，造成學(xué)生學(xué)習(xí)目標(biāo)不明確，把大學(xué)僅僅當(dāng)作獲取職位的地方，后果就是有學(xué)歷、無能力，被企業(yè)拒之門外，很多大學(xué)畢業(yè)生重新進(jìn)入職業(yè)技術(shù)學(xué)校學(xué)習(xí)職業(yè)技能，這一俗稱“回爐”的現(xiàn)象已經(jīng)不是新聞，讓學(xué)生和家長備受煎熬。

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因為工資比較低，不管是實習(xí)生還是轉(zhuǎn)正了的，她們的工資都是少的可憐的，實習(xí)生工資大概只有兩千左右，她們就算是轉(zhuǎn)正了工資也只是多了一千，這樣的工資連高級空姐月薪的一些零頭都比不上。

高鐵乘務(wù)員的要求不像空乘那么高標(biāo)準(zhǔn)，各個地區(qū)的高鐵乘務(wù)員的要求標(biāo)準(zhǔn)也是不一樣的，高鐵乘務(wù)員要求報名的對象應(yīng)該為年齡在15~22周歲的應(yīng)往屆初中，高中、職高、中專、技校畢業(yè)及同等學(xué)歷者。這個轉(zhuǎn)型使社會發(fā)生很大轉(zhuǎn)變，以前依靠飯票、糧票置那種情況下，一旦可以自由生產(chǎn)和買賣，必然造成社會物質(zhì)產(chǎn)品的大爆發(fā)，伴隨的就是利潤和財富的暴富，所以改革開放一到來，馬上使中國進(jìn)入了暴利時代。報名條件為初中生身高在男生170-185cm、女生在160-175cm，高中生在男生172-185cm，女生162-175cm。

高鐵乘務(wù)專業(yè)主要是培養(yǎng)高鐵、動車、普通列車列車員、客運組織、調(diào)度指揮、票管理、車站安檢、地鐵安檢等方面的專業(yè)技能人才，畢業(yè)主要面向鐵路、城市軌道交通相關(guān)運營單位。該貼地鐵快速的發(fā)展對相應(yīng)的專業(yè)及服務(wù)人員需求量快速增長，為本專業(yè)提供了豐富的崗位資源。在校所學(xué)課程像鐵道概論、鐵路客運組織、鐵路旅游服務(wù)禮儀、管理學(xué)基礎(chǔ)、鐵路客運英語、票管理、車站綜合治理、鐵路行車安全、鐵路行車組織等等。