天津環保潤滑油批發優惠報價「多圖」

潤滑脂是一種常用的膏狀潤滑劑

潤滑脂是一種常用的膏狀潤滑劑，俗稱黃油，人們日常生活用品，如自行車、電冰箱、洗衣機、到農業用拖拉機，到交通運輸用的汽車，火車、船舶、飛機，均少不了潤滑脂。潤滑脂是有基礎油、稠化劑和添加劑三部分組成，一般是基礎油占80%-90%，稠化劑占10%-20%，添加劑占5%左右，它是潤滑液體所組成的具有塑性的潤滑劑。為了改善有些性能，添加了某些特定的性能改進劑。

軸承是發電機的主要潤滑點

軸承是發電機的主要潤滑點，長期運轉溫度可達80℃以上，夏天在曠野地帶受太陽直射，溫度會更高。因此，要求發電機軸承潤滑脂能夠在高溫下保持良好的潤滑而不流失，而且發電機功率較大，要求潤滑脂具有良好的抗磨極壓性能、性能和防銹性能。國外主要推薦使用2＃～3＃稠度的負荷極壓鋰基潤滑脂，要求粘附性好，使用溫度范圍為-30～150℃。多采用定期人工加注潤滑脂的方式來保證發機的正常運轉。

偏航系統可以使風輪掃掠面積總是垂直于主風向

偏航系統可以使風輪掃掠面積總是垂直于主風向，雖然速度不高，但偏轉軸承和齒輪承受的負荷較大，而且偏轉齒輪一般為開始結構，由于不像發電機軸承運轉速度快，自身產生熱量相對少，因而受氣候環境影響大。我國風力發電機的分布情況，對偏轉軸承潤滑脂的極壓抗磨性能、低溫性能、熱安定性及膠體安定性要求較高；偏轉齒輪潤滑脂則還需要有好的粘附性能和防腐蝕性能。國外一般推薦使用含固體添加劑的1＃稠度的低溫潤滑脂，要求在-40℃以下仍能有效潤滑。

在液壓傳動系統中，作為能量傳遞介質的液壓油可傳遞功率，減少摩擦，隔斷磨損表面，懸浮污染物，控制元件氧化，并具有冷卻作用。各種液壓系統具有不同的種類結構和使用條件。為了滿足各類系統的要求，液壓油必須具備一定的性能，例如，粘度、粘度指數、相對密度、抗磨性、低溫性、酸值、閃點、氧化安定性、破乳化性、水解安定性、起泡性、空氣釋放性、剪切安定性、防銹性和過濾性。