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發布時間:2021-10-18 07:48  
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四輪對調并不是必要的汽車保養項目
四輪對調并不是必要的汽車保養項目。定期對調的目的是防止輪胎嚴重偏磨,絕大多數汽車的車輪都不會90°垂直于地面,尤其是使用橫向支撐性較差的麥弗遜,或者≤多連桿(3連桿)的車輛。因為汽車轉彎時產生的橫向作用力會改變車輪的較低,就像是在“掰”輪胎,垂直會導致車輪傾角過大,只有以「八」字型設計才能一定程度克服橫向作用力。但是這種設計只要是合理的則不會造成嚴重偏磨,車輛如果行駛1~2年后,輪胎內側沒有明顯比外側變薄;

輪胎有鼓包,說明輪胎內部的金屬材質已經發生變化或已經斷裂,而
輪胎有鼓包,說明輪胎內部的金屬材質已經發生變化或已經斷裂,而且鼓包現象無法修復,需要立即更換輪胎,如果再繼續使用會發生爆胎危險。輪胎的使用壽命是受到環境、天氣、使用習慣等等因素影響,一般情況下3-5年就需要更換輪胎了。為了行駛安全,車主可以至少每月檢查一次胎壓,盡量避免撞擊坑洞或障礙物,定期保養。一般情況下更換輪胎可以繼續選擇車廠原配輪胎,但如果對于輪胎性能與視覺效果有更高要求的話,可以選擇其他品牌的輪胎及類型。

“換胎如換車”是很多老司機都深有體會的一句話
“換胎如換車”是很多老司機都深有體會的一句話。畢竟一輛汽車接地部件就是輪胎,加速、剎車、過彎,一切的動態表現,都要經過輪胎來操作。不過首先我們都要明白一點,輪胎花紋的設計是有針對性的,而很多時候兩種不同的需求就像蹺蹺板的兩端,一側按下去另一側就得翹起來。比方說一級方程式的戰術之一就是輪胎策略,在抓地力和耐磨性這一對矛盾體里面做選擇,有時候甚至是決定比賽勝負的。
